节温器坏了是什么原因(节温器坏了什么症状了解下)

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雪佛兰科鲁兹节温器坏了什么症状

1、科鲁兹节温器损坏的症状是多种多样的。如果节温器过小,就会影响发动机的大小循环,使发动机热量无法有效散发,导致发动机水温升高,还会引起水温警示灯亮起。

2、水箱水不热,发动机里的水跟水箱的水不循环,容易高温。看温度高低,如果节温器导致温度高,使得风扇转应该是节温器的原因,如果温度低,风扇还转就不节温器的影响。

3、科鲁兹节温器坏了有以下两个症状:第一节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液。

如何判断节温器坏了

想要判断汽车的节温器是否坏了,就要在发动汽车的时候检查,发动机开始工作后检查一下,如果看冷却水箱里面的冷水并没有数显一种水流的状况,那么就说明节温器坏掉了。

汽车节温器坏了有两个症状:节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区,但是水箱风扇不转,发动机温度高,容易缺防冻液。汽车节温器不关闭,会发生水温升的慢,尤其在冬天,10-20分钟水温还在低温区,怠速高。

首先启动汽车发动机,然后打开散热器的盖子,如果发现里面的水灭有动静,那么汽车节温器是正常的。否则,则表示节温器工作失常。

那怎么判断它是否坏了呢?判断方法 发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。

节温器坏了判断方法如下:冷启动后,打开散热器加注口盖。如果散热器中的冷却液平静,则表明节温器工作正常;如果冷却液不平静,则表明节温器有故障。这是因为当水温低于70℃时,节温器的膨胀缸收缩,主阀关闭。

节温器坏了是什么原因(节温器坏了什么症状了解下)-第1张图片

汽车节温器坏的原因是啥

1、节温器的常见故障原因是:阀门开启和全开的温度过高,甚至不能开启,节温器关闭不严。前者将造成冷却水不能有效地进行大循环,致使发动机过热,在寒冷地区,还会因冷却水未经大循环而使散热器结冰。

2、如果车主加的防冻液质量不是特别好,并且杂质特别多的话,就会造成节温器损坏的情况。

3、别克君威节温器坏了的原因是长时间使用线路损坏或者是机械性损坏。节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。

4、有气阻存在,使得热冷却水不能和石蜡装置接触;解决方法:消除气阻 通气孔卡住、堵塞;解决方法:疏通通气孔。石蜡装置失灵。导致节温器无法开启。解决方法:维修更换石蜡装置。

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