电动车维修之判断充电器性能好坏目录
电动车维修之判断充电器性能好坏
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判断充电器性能好坏,你可以从以下几个方面进行考量:
1. 充电时间:如果充电时间过长或过短,可能是充电器性能不佳。正常情况下,充电时间应该与电池容量和充电器参数相匹配。
2. 充电温度:不正常的充电温度可能是充电器性能不佳的迹象。如果充电器过热,可能是由于内部电路或元件故障引起的。
3. 充电器的重量和外观:重量过轻或外观有明显的损坏都可能是充电器性能不佳的迹象。
4. 充电器的声音:如果有异常的声音,例如嗡嗡声或噼啪声,可能是充电器性能不佳的迹象。
5. 充电器的输出电压和电流:使用万用表测量充电器的输出电压和电流,如果输出电压或电流异常,可能是充电器性能不佳的迹象。
以上内容仅供参考,判断充电器性能的好坏还需要根据实际情况而定。如需更多信息,建议咨询专业电动车维修人员。收到你的喜欢啦收到你的喜欢啦
电瓶车充电器怎么辨别好坏

1、看充电器上的:输出电压**V DC **A
36V的为:输出电压36V--42V DC**A。
如果是1.5A,那么是10AH的。
如果是1.6A,那么是12AH的。
48V的为:输出电压48V--59V DC**A。
如果是1.7A的,是48V10AH的。
如果是1.8A的,是48V12AH的。
如果是2.0A的,是48V14AH的。
如果是2.3A的,是48V17AH的。
如果是2.5A的,是48V20AH的。
2、看电动车电瓶标识
6-DZM-14就说明这个电池是14AH的,6-DZM-12就是12AH的,6-DZM-10就是10AH的。
6-DZM是代表铅酸类型电池的,后面的数字就是代表容量,也有17AH、20AH的。
扩展资料
注意事项
1、切忌亏电存放:电瓶使用后没及时充电,造成充电不足,电瓶容量下降。
亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。
电瓶闲置不用时,应每月充电一次。
2、要定期检验:在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
3、勿大电流放电:电动自行车在起步、载人、上坡时,用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。
大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间:蓄电池以放电深度为60%-70%(下去两格电)时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。
5、防止高温曝晒:温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
电动车充电器的性能判断
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如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电,电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A。
大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A。
低压此电流造成充电不足。
注意事项:
1:48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高 于59.7V可能造成充电不转灯。
转灯电流约0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电
2:4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差,
3:市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分
4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。
5:当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断是,请更换优质充电器再次使用,即可解决问题
6:新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机,
7:正常情况下。
4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再 次使用,反馈信息
8:有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成,有时候能充、有时候不能冲。
严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质电器再次使用。
怎么判断电动车充电器坏了
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空载量输出电压可以简单判断出是否坏了,接一个白炽灯泡200W做负载,看红灯是否会亮,负载时并量的输出电压比空载时高,这种情况证明充电器没坏的。
要测充电参数是否对的其实并不简单。
电动车充电器是为电动自行车的电瓶专门配置的一个设备!充电器可分为两大类:用有、无工频(50赫兹)变压器区分。
货运三轮充电器虽然使用带工频变压器的充电机,费电、体积大、重量大,但是既便宜又可靠;所谓开关电源式充电器被用于电动自行车和电摩,既省电效率高,但容易损坏。
正确操作开关电源式充电器如下:充电时先将电池插上再加市电;充满后先将市电切断,再将电池插头拔掉。
如果先拔电池插头在充电时,尤其是充电电流大时,非常容易把充电器损坏。
常用的开关电源式充电器还分为两大类:半桥式和单激式,单激式又分为两类:正激式和反激式。