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一汽mazda6
一汽 Mazda6 是由中国一汽集团生产的一款中型豪华轿车。Mazda6 是 Mazda 品牌的旗舰车型，自2002年首次推出以来，经过多次更新改进，成为了一款备受赞赏的车型。 Mazda6 的外观设计简约大方，线条流畅，整体造型具有动感和力量感。车辆采用了Mazda品牌的家族设计语言，前脸采用了大面积的进气格栅和狭长的大灯组，使得整车具有辨识度和时尚感。 在内饰方面，Mazda6 采用了简洁的设计风格和高质感的材料，营造出一个高品质的驾乘环境。配备有舒适的座椅、豪华的内饰装饰和智能科技配置，提供了良好的驾乘体验。 动力方面，Mazda6 提供了多种动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统。发动机具有高效、低排放和良好的动力输出，提供了灵活的驾驶性能和较高的燃油经济性。 总的来说，一汽 Mazda6 是一款动感、豪华并且注重驾驶乐趣的中型轿车，凭借其品牌的口碑和优秀的性能，备受消费者的青睐。
马自达马自达6
马自达6是一汽马自达，该车是一款比较经典的汽车以2015款马自达6为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是长4670mm宽1780mm高1435mm，轴距为2675mm，行李箱容积为500l，整备质量为1427kg2015款马自达6车的。
m6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，到目前为止，马自达6在全球。
新马自达6这款车缺点和优点介绍1优点是操控性能好，提速快缺点是这个车不结实，不耐用，MAZDA6单单从车本身来看肯定是部好车，我本人曾经开过一段时间的MAZDA6，首先是动力性很好，我自己实际测量过23自动挡0100。
马自达6的缺点内饰马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳中庸，没有什么特色 操控虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低马自达争议因素舒适度 影响舒适度的因素。
阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六马自达6atenza阿特兹如果单单说马自达6，默认指的是代老马六，外号弯道之王，毫无疑问是。
马自达6有20L排量和23L排量两种马自达6将配备两款发动机20升和23升的直列四缸发动机其23升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术SVT与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率。
3L MZR发动机，带3组记忆的八向电动真皮座椅6碟Bose CD音响前侧气囊加气帘全自动恒温空调DSC动态稳定系统23L轿跑还装备了自动清晰氙气大灯电折叠后视镜和卡式钥匙等参考资料百度百科马自达6轿跑。
SVT可以根据发动机的转速和负荷优化进气气门正时，平衡轴和全铝气缸体则保证了发动机能够更为安静地运转 #160#160#160#160#160#160作为马自达公司21世纪的全新产品，马自达6是马自达公司新世纪实施新一。
这是马自达一汽马自达6的车型这是一款经典车型，在中国受到许多消费者和改装爱好者的欢迎马自达6搭载两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，一款是23升自然吸气发动机20升自然吸气发动机最大功率108kw，最大扭矩183。
一汽马自达6系
据了解，和现有的Mazda6车型相比，新一代Mazda6在空间、动力、装备等方面，均提高了一个档次，在保有和强化卓越操控性的基础上，08款Mazda6重点强化的产品内容是空间和豪华。
首先，08款Mazda6的轴距增加了约50－100mm，达到了2725－2775mm，直逼宝马3系的2760mm。
车身尺寸增加了，驾乘空间变大了，也显著的区隔了新老两款Mazda6车型。
就如现在的Mazda6，轴距仅仅比Mazda3长35mm，打眼看去却档次分明。
其次，在动力方面，08款Mazda6的主打排量由2.0L和2.3L变为2.5L和3.5L。
此外，在保持动感优势的同时，08款Mazda6增加了更多雍容、华贵、稳重的气息，内饰设计更加大气，配置水平也更加高档豪华，主动防撞系统等高科技装备和带GPS导航功能的大尺寸触摸屏、加热头枕和发动机启动按钮舒适装备，使08款Mazda6实现了从B级到C级的完美转身。
马自达6是长安马自达还是一汽马自达
马自达6是一汽马自达旗下的车型，这款车是一款比较经典的汽车，这款车在国内受到了不少消费者和改装爱好者的欢迎。
马自达6一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.3升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。
2.3升自然吸气发动机最大功率为120kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手自一体变速箱或6速手动变速箱。
马自达6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
马自达6的前悬架是带有横向稳定杆的，这款车的过弯性能是非常不错的。
马自达6当年有一个外号叫弯道王，这款车的操控是非常不错的。
