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比亚迪元新车型曝光
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1. 外观设计:新款比亚迪元延续了比亚迪家族式设计语言,车头部分采用了原创度很高的造型,并且首次采用了非“BYD”字母元素的车标。车尾部分采用了外挂式备胎设计,双色的车身以及备胎罩显示年轻风格。车身尺寸方面,相比现款车型有所加长。
2. 动力配备:新款比亚迪元将会推出1.5L、1.5T以及插电式混合动力版共三款动力配备的车型。其中,插电式混合动力版车型在车身高度方面略有增长。
3. 价格:新款比亚迪元的预计价格区间依然在9万-14万之间,其中双模版车型的价格为20.98万-24.98万元。
总的来说,新款比亚迪元在外观设计、动力配备和车身尺寸方面都有所升级,预计将为消费者提供更好的驾驶体验。
比亚迪全新元PLUS曝光!或官方降价,老车主眼红了?
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知嘹汽车/李静文
本月冠军版也即将登场。
有关信息显示,新车将在9月15日正式推出。
让我们一起来瞧瞧吧!
外观方面,前脸沿用现款车的设计语言,圆润且封闭式前脸,加上贯穿式熏黑下格栅,在展示呆萌的同时,还为其增加了更多的运动气息。
而锐利的前大灯,被镀铬装饰连接起来,也很有辨识度,再加上贯穿式的灯带,更增添了科技感。
从侧面来看,流线型的车身轮廓勾勒出动态身姿,流畅的线条显得刚劲有力,突显了比亚迪的运动感。
而 C柱和 D柱上的镀铬,以及双色半封闭花瓣式轮毂,让这款车看起来更时尚。
定位紧凑型,车身尺寸为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
尾部方面,贯穿式下包围与前脸形成了鲜明对比,而贯穿式的尾灯则为尾部增加了科技气息。
外观新增了两种颜色,分别是氧气蓝、律动紫。
第一种颜色为主要卖点,价格不会上涨,后者为高端色,会做溢价,需要加价2000元。
内饰方面,在保持了现款车型的设计风格的同时,还增加了黑色 白色的双拼色,官方称之为“轻奢米双色内饰”,而在细节上,又以橘黄色的针脚作为装饰,既有档次,又有时尚感。
简约而又时尚的中控台,配备大尺寸中控大屏,配合智能话音辅助,可让用户离手完成多项控制。
此外,还有前排座椅通风和加热,3D透明全景影像的升级,智能充电和充电,以及新增加的亲子模式和擦屏模式。
空间方面,在空间设计上,也有非常优秀的表现,持续的对车身尺寸进行优化,让其内部空间变得更大,且对后排座椅的设计,更多地关注了实用性和灵活性。
除此之外,还配备了丰富的储物空间,其中包含了前后门板,中央储物箱椅及后备箱等。
不管是在城市日常通勤,或是周末旅行,均能给乘客带来舒适和实用的乘坐空间。
动力方面,元 PLUS冠军版预计会持续搭载前置永磁同步电机,这台电机拥有150 kW的最大功率,以及310 N· m的峰值扭矩。
0-100公里/小时的速度,只需要7.3秒,与49.92 kWh、60.48 kWh两种不同容量的电池组相匹配,续航里程有430公里与510公里之分,并且还支持快速充电与外部放电。
另外,充电速度极快,仅用十几分钟即可将电池充满,为长距离驾车提供了方便。
车辆悬挂与操控性能对于一款现代的电动汽车来说,它对悬挂与操控性能也进行了细致的调教,为车辆提供了优秀的悬挂性能,让驾驶者能够在各种路况下享受到平稳舒适的驾乘体验。
另外,精确的 EPS与稳定的制动特性,也为行车的平稳性与安全性提供了保障。
在价格方面,在此之前,已上市的唐 EV冠军版、秦 EV冠军版的价格与老款相比,都有了不同程度的下降,作为其定价策略的参考,元 PLUS冠军版预计也会迎来官方降价。
那么,你觉得这款新车价格应该是多少?
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比亚迪元1.5TI的性能怎么样?够用么?
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最大功率113kW,最大扭矩240Nm。
动力媲美2.4L以上的自然吸气发动机水平,百公里加速更是能到到8.9秒
新款比亚迪元首次曝光!车身加长 换搭刀片电池
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网上车市获得了新款比亚迪元的实拍图,新车外观上保留了现款车型的设计风格,车身长度较现款元有所加长。
新款元动力上则更换为最新的磷酸铁锂刀片电池,最大输出功率100kW,不及现款元的顶配-高能领航版(该版本最大功率120kW),但比其他版本更高。
比亚迪王朝系列仅元一款车型提供纯电动版本,该车补贴后售价10.58万元起。
在国内当前小型纯电SUV市场中,比亚迪元最大的竞争对手是北汽新能源EX3、长安新能源CS15E-Pro、名爵EZS等车型,在搭载全新刀片电池后,预计售价有所调整。
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