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什么是适时四驱
适时四驱，英文为“Real Time 4WD”，是一种汽车驱动方式，它能够在需要时自动切换为四驱模式，而在不需要时则可以切换回两驱模式。适时四驱结合了全时四驱和分时四驱的优势，同时克服了它们的不足。
具体来说，适时四驱在一般情况下会采用两轮驱动模式，这样可以节省燃油并提高车辆的燃油经济性。但是，当遇到需要四轮驱动的情况时，例如在湿滑路面、雪地、沙地等情况下，车辆会自动切换到四轮驱动模式，从而提高车辆的稳定性和通过性。
相比全时四驱，适时四驱结构更简单，成本更低，因此受到广泛欢迎。同时，相比分时四驱，适时四驱无需驾驶员手动切换驱动模式，更加方便。
总之，适时四驱是一种智能化的驱动方式，能够根据车辆行驶状况自动切换驱动模式，提供更好的驾驶体验和通过性能。收到你的喜欢啦收到你的喜欢啦
适应时四驱什么意思？
适应时四驱的意思是车打滑时会把一部分驱动力传递给另外两个车轮形成四轮驱动。
以下是适应时四驱的介绍：1、简介：正常情况下为两轮驱动当轮速传感器感应到驱动轮失去抓地力开始打滑时会把一部分驱动力传递给另外两个车轮形成四轮驱动。
2、优点：相比全时四驱适时四驱的结构要简单得多这不仅可以有效也降低成本而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。
这些优点对于小型SUV特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
适时四驱什么意思？
意思是正常两驱 在遇到车轮有打滑时 控制单元电脑会把 打滑的车轮的动力 分配到其它车轮上 就叫适时四驱
适时四驱是什么意思
适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统。
汽车的每个驱动轮之间都必须有差速器才能实现高附着路面上的转弯，这是因为不同车轮在转弯时的转速不同导致的，差速器就是消除这种转速差速的部件，全时四驱就是基于这个理念而诞生的，它的中央差速器的作用就是完成消除前后轴转速差的工作，因此它可以实现任何时候都保证四轮驱动。
分时四驱是不能实现在四驱状态下公路过弯的，因为它没有中央差速器，因此它只能在越野的时候手动切换为适时模式，常规情况下只能采用两轮驱动。
当在市场上认为全时四驱结构过于复杂，许多车型不方便布置，而且传动率不够高；而分时四驱需要手动切换很麻烦，同时对驾驶员的技术要求很高，无法做到更广泛普及的时候，可以自动切换两驱和四驱的适时四驱技术就应运而生了。
适时四驱的优点
相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效的降低成本，而且也有利于降低整车重量。
由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。
这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。
由于全时四驱的结构复杂，传动部件多而重，会极大地降低动力的响应性，如果小排量发动机装备全时四驱，会明显感觉得到功力不足。
不仅如此，由于全时四驱的功耗大，显著影响了汽车的经济性，而适时四驱可以很好地兼顾经济性。
