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新款特斯拉MODEL 3国内亮相
新款特斯拉Model 3于近日在2023中国国际服务贸易交易会上正式亮相。关于该车型的更多信息，建议查阅相关新闻报道或访问特斯拉官网。
25.99万起，新款特斯拉Model 3变化都在这里了！
【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，新款首发。
本次改款是Model 3自2016年发布以来第一次改款，新车在外观、内饰、配置等处进行了微调。
特斯拉中国官网也同步预售，提供两款车型，售价分别为25.99万元和29.59万元，预计于四季度交付。
对比旧款，起步价涨2.8万元。
最新的线下了解到，目前老款Model 3已经不能预定，车按订单顺序四季度交付，展车十月初到店，已经预订现款Model 3车型，但还没有交车的话，可以更换新款，价格即为新款车型公布的价格，预订时支付的1000元订金不变，但交付时所需支付的尾款要比现款车型更高，更换订单的话，交付时间预计也在四季度。
外观上，新款Model 3整体轮廓和设计风格与现款车型相比，几乎没有太大的调整，具体来看，只是有一些细节上的调整，前大灯组造型变得更加狭长，新车也将采用全新的LED头灯设计，前保险杠的细节增加一道锐利的线条，前包围造型借鉴了特斯拉的设计元素，并取消雾灯，看上去更具战斗感。
来到车身侧面，新款Model 3基本没有任何变化，依旧采用隐藏式车门把手，实拍车型则搭载19英寸轮辋，轮胎规格为235/40 R19。
新款Model 3风阻系数有所降低，达到0.22。
车身尺寸进行了细微的调整，车长改为4720毫米，高度变为1441毫米，与现款仅几毫米只差。
新车还增加了星空灰和烈焰红车漆。
车身尾部，整体也依旧变化不大，变化的地方在于尾灯样式有调整，尾部LOGO调整为“TESLA”英文标识。
内饰方面，现款已经足够简洁，这一代更加简洁，整体轮廓没有大调整，变化的是配置和细节的调整，取消方向盘后侧的转向灯拨杆，转向灯操作将集成在方向盘上，怀挡设计也被取消，将转移到中控屏上。
新车采用全新样式的中控屏幕，座椅加入通风功能、RGB氛围灯、升级音响系统（杜比全景声）。
后排新增8英寸屏幕，乘客可以进行座椅加热、调节风量、播放音乐或视频等操作。
动力方面，后驱版车型的峰值功率为194kW，峰值扭矩340N·m；四驱版峰值功率为331kW，峰值扭矩559N·m。
续航方面，官方表示长续航全轮驱动版CLTC最大续航预计为713km。
新款Model 3后驱版的电池容量从60kWh提升至66kWh，CLTC续航里程会提升到610公里。
高性能版电池容量由现款的78.4kWh调整为72kWh。
此外，新款Model 3或搭载热泵空调等配置，以上是《懂车之道》结合官方的信息来分析的，具体数据待官方更新，具体信息以官方发布为准。
小编有话说：
回顾下Model 3诞生之初，是瞄准等豪华品牌中型车，新款车型，虽然官方没有说明，但是应该不会有变化。
2016到2023，Model 3终于改款了，现款Model 3本来销量就很好，针对细节的升级也不失为一种正确的决定，新车在外观上变化，美丑因人而异，内饰的很多调整，是否能习惯，动力上的调整，新车价格的调整，老车主和新准车主能否接受，市场表现我们拭目以待。
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（图：来源motor1；文：懂车之道陈凤媚编辑）
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特斯拉2023新款车型
特斯拉2023新款车型Model 3。
Model 3是特斯拉在2019年推出的一款中型纯电动轿车，2023年1月6日，特斯拉Model 3正式推出2023款车型，作为年度改款车型，新车的价格迎来了大幅下跌。
作为年度改款车型，2023款Model 3的造型设计基本保持不变，毕竟特斯拉家族化设计的风格都差别不大。
其中Model 3简洁的前脸辨识度非常高，车身侧面采用了硬朗的双腰线设计，车尾上翘的鸭尾也略带几分动感，符合年轻人的主流审美。
内饰方面，2023款特斯拉Model 3车内的设计依旧是非常简洁，坐进车内引入眼帘的只有中控屏和方向盘，车辆并没有配备仪表盘，所有的行车信息都只能通过15英寸的中控屏查看，车厢在简约中又透露着浓浓的科技气息。
特斯拉Model 3定位于中型轿车，车辆的尺寸分别为4694x1850x1443mm，车身轴距为2875mm。
根据新车的参数可以看到，2023款特斯拉Model 3的尺寸并没有发生变化，车辆的空间表现依旧能够让人满意。
动力方面则继续与老款车型保持一致，2023款Model 3分别推出194KW的后驱版和357KW的高性能四驱版，车辆的0-100km/h加速时间分别为6.1秒和3.3秒。
续航方面，2023款特斯拉Model 3分别配备60kWh（磷酸铁锂）、78.4kWh（三元锂）的电池组，电芯品牌分别来自宁德时代和LG新能源，车辆的CLTC纯电续航里程为556公里和675公里。
