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动车晚点么
动车是否晚点，取决于具体的情况和运行状况。有时候会出现因为各种原因导致动车晚点的情况，比如天气原因、设备故障、客流高峰等等。动车晚点的程度也会有所不同，有时可能只是几分钟的延误，有时可能会延误数小时。如果需要具体了解动车是否晚点，可以查看相关的信息渠道，例如12306网站或者火车站的官方信息发布渠道。
动车晚点一般是什么原因
动车晚点原因
1、恶劣天气：大雪、暴雨等恶劣天气出现时，为了车、人的安全，动车会选择限速行驶。
2、地质灾害：发生水灾、滑坡、地震、泥石流等情况时，动车会晚点，甚至还会停运。
3、设备故障：当供电设备、轨道、信号、列车等出现故障时，可能会导致晚点。
4、突发事故：轨道旁边的护栏被大风掀起、旅客在车上吸烟引起列车紧急制动等。
动车晚点处理
当动车晚点时，可以等车进站、退票或者改签。
如果想要改签，改签不收手续费，可以改签成还有票的其他车。
如果需要办理退票业务的，本来退票是有手续费的，但动车晚点是非正常情况，退票不需要手续费，可以退票后重新买票。
如果选择等车进站，动车晚点的时间是不确定的。
今天下午威海到济南的动车晚点了吗?
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今天下午威海到济南的动车没有晚点。
动车简介：
动车一般指自带动力的轨道车辆，区别于拖车。
动车和拖车一起构成动车组。
动车类似机车要牵引拖车，因此，某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。
中国的动车组列车分为三大级别：高速动车组（时速250及其以上，标号G，主要对应高速铁路），目前还没有上限时速；一般动车组或中速的（标号D，时速160和200公里，主要对应快速铁路）、低速动车组（南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的[1]
，以适应城市轻轨）。
高铁会不会晚点呢?
高铁会晚点。
高铁和动车很少晚点，只是相对的，遇到情况也可能晚点。
高铁和动车，国内有G、D、C三种，都是，整列车的各项性能都相对的高于。
可以理解成低。
但是也会有故障。
有两种原因。
一种叫做“初始晚点”，另一种叫“连带晚点”。
初始晚点意思就是一个列车因为各种各样的原因，没有能够按照时刻表的时刻出发或到达某车站，因此使计划时刻与实际运行时刻产生了偏移。
产生这种“初始晚点”的原因有很多，一方面是天气原因，比如说和地质灾害，、塌方、台风等情况造成的线路中断会严重影响行车，而大风、大雾、雨雪天气时，为了行车安全，有时候会设置临时限速，列车没有办法正点到达前方站，也就没有办法正点出发。
另一方面是人为的原因，比如说客货运作业组织不力导致的晚点、车站的进出站进路冲突、设备故障、因为施工导致的区间限速慢行、列车事故等等。
“连带晚点”，顾名思义，一趟车晚点之后后面的车也遭了秧。
一个设备故障，动车维修，就把整条铁路给堵上了。
设备修好了之后，原来停运的车终于可以跑了，结果发现自己的前后行关系跟计划相比全部都变了，就这样光荣晚点了。
在这趟铁路上的其他动车也会因此晚点。
晚点处理方法：
对于因为晚点导致还没有上车的乘客，这个时候除了等待之外，还是有很多其他选择的，比如可以去乘坐飞机，或者改签别的车次，但是飞机临时买票价格一般比较高，还需要花费更多的等待时间，不划算。
而改签别的车次，别的车次在同一线路上也可能是晚点状态，而退票以后去坐，因为线路不一样，则很可能不晚点；不过那乘坐时间会加长，与早已在心里预期好了的乘坐体验也相差不小，所以现实里这样做的人貌似不多。
