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egr阀是什么
EGR阀是废气再循环系统阀门，是一种用于控制废气再循环的系统。废气再循环阀是控制参与燃烧的废气量的阀门。
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egr阀是什么
egr阀中文含义为废气再循环阀，把废气引入进气管，降低进气中的氧含量从而降低燃烧温度，减少氮氧化合物的排放。
【egr阀的作用】废气再循环系统按照是否设置有反馈检测元件，分为开环控制系统与闭环控制系统。
闭环控制系统与开环控制系统相比，只是在egr阀上增设了一个位置传感器作为反馈信号。
通过监测位置开度的大小，使废气率保持在最佳，起到降低尾气排放的作用。
【egr阀的结构】egr阀一般由阀针、阀体、电位计等组成。
阀针与电位计触点臂相链，通过占空比控制阀针的开度来改变废气进入的比例。
【egr阀的工作原理】egr阀阀杆的位置信号传递到发动机ECU，发动机ECU以此监控egr阀的位置，确保阀门对ECU的指令做出正确的响应，从而修正egr阀的开启时刻和占空比，精确控制循环量的大小，减少排放改善性能。
别克jl8有没有废气阀？装在哪里？
没有废气阀的，在后边气门室盖垫上插着的有个废气管，希望能帮到您，望采纳【汽车问题，问汽车大师。
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egr阀是什么
EGR阀是废气再循环阀。
EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。
其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环，EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。
EGR阀分机械式和电控式两种，EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气，引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度。
能提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震，延长各部件使用寿命。
EGR工作原理
EGR全称是ExhaustGasRecirculation即废气再循环系统，用于降低废气中的氧化氮的排出量。
氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应，发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件，在强制加速期间更是如此。
当发动机在负荷下运转时，EGR阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。
怠速时EGR阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机，汽车废气是一种不可燃气体，在燃烧室内不参与燃烧。
它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，以减少氧化氮的生成量，进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加。
