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奥迪新Q7国内售价曝光，外观内饰全面升级，68.88万起售！
全新一代奥迪q7
全新一代奥迪Q7是一款备受关注的车型，它的外观设计独特，采用了奥迪家族式的设计语言。进气格栅的形状更加锐利，并且采用了镀铬装饰，使得整个前脸看起来更加精致。车身线条流畅，肌肉感十足，展现出强烈的运动气息。
内饰方面，全新一代奥迪Q7采用了高品质的材料和精湛的工艺，打造出舒适、豪华的驾驶空间。中控台布局简洁明了，大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘的加入，使得科技感十足。座椅舒适，空间宽敞，为乘客提供了良好的乘坐体验。
动力方面，全新一代奥迪Q7搭载了多种动力系统，包括汽油和柴油发动机，以及插电式混合动力系统。其中，55 TFSI车型搭载了3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛米。而50 TDI车型则搭载了3.0升V6柴油发动机，最大功率为195千瓦，最大扭矩为600牛米。
全新一代奥迪Q7还配备了多种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，提升了驾驶安全性。此外，该车型还具备四驱系统、空气悬挂等豪华配置，使得驾驶体验更加出色。
总之，全新一代奥迪Q7是一款集豪华、舒适、科技于一身的高品质SUV车型。它不仅拥有出色的性能表现和豪华配置，还具备时尚的外观和精致的内饰设计。如果您对这款车型感兴趣，可以前往当地奥迪经销商处了解更多详情。
奥迪新Q7国内售价曝光，外观内饰全面升级，68.88万起售！
奥迪Q7自06年开始在国内市场上市，这台车可能在我心目中一直停留在那个虎头虎脑的外形上，而近些年全新Q7的发布可谓是掀起了一阵汽车圈的狂潮，它的外形不再臃肿，开始走硬朗的肌肉风格，而对于新Q7的评论可谓是褒贬不一，有人说它变得更精神更有气质了，还有人说它不如以前霸气了，而这代Q7的外形并没有上代Q7坚持的那么长久。
近日一汽大众奥迪曝光了一组关于新款奥迪Q7的售价信息，新车将推出3款车型，官方售价区间为68.88-86.68万元，在此之外奥迪还专为国内用户推出了3款限量版车型，主要在配置上较普通版车型进行了大量增配，限量版车型的售价区间为69.98-96.88万元。
新车在动力方面依然沿用了现款的2.0T和3.0T发动机，主要在外观的细节配置方面做了进一步升级。
目前，在国内已出现路试新车，新款Q7将于4月下旬正式在国内上市。
外形方面，作为中期改款车型，新Q7沿用了现款车薪的整体轮廓，但是在细节方面做了更加精致的改动。
中网部分从六边形改为最新的八边形设计，内部布局从之前的横向饰条变为纵向，而每跟饰条的间距也比较宽大。
前灯组进行了全新的设计，棱角分明轮廓较现款车型更加的“有神“，下方的贯穿式进气口运动感极强。
整个前脸在视觉上更加运动前卫，改写了现款车型呆板的外形设计。
车身侧面，新车沿用了现款车型的设计风格，硬朗平直的车身线条让整个车身显得十分修长，不过对比最早的Q7来看新款车型虽然改掉了之前的臃肿，但就像减肥过度一样在车身侧面看起来有些单薄。
车尾部分，这台新Q7如果不看尾标的话和Q5几乎是一模一样，而尾灯方面大多借鉴了第一代Q7的设计，夜晚在点亮的时候辨识度极高。
尺寸方面新车较现款车型进行了微调，长宽高分别为：5069mm×1970mm×1741mm，轴距3001mm。
虽然这次Q7的换代并没有那么的翻天地覆，但可以看出奥迪也在尽量的将新车做的更加均衡，这可能也是奥迪有史以来中期改款变化最大的车型了。
内饰部分，新车放弃了现款的极简风格的升降屏内饰设计，而是使用了奥迪全新的家族式设计，这也是为数不多的中期改款就换内饰的车型，12.3英寸的全液晶仪仪表显示界面十分惊艳，而中控台上的10.1 8.6英寸的双屏设计也是奥迪的正常发挥，车内大量的黑色的烤漆饰板与银色饰条进行了完美的搭配，方向盘也换成了三幅平底式，再加上颜色丰富的内部氛围灯，新款奥迪Q7的整个内饰流露出来的设计感与科技感不言而喻。
而配置方面，新款Q7较现款车型进行了大量增配，其中3.0T车型的升级最为明显。
3.0TSline运动版增加：
矩阵式LED大灯（现款加装需14100元）
360°影像（现款视觉包加装需17200元）
自适应空气悬挂（现款加装需30200元）
奥迪豪华空气质量包（现款夏季包加装需15000元）
3.0TSline尊贵型增加：
激光大灯（现款无）
无线充电（现款无）
自动泊车（现款加装需5700元）
奥迪豪华空气质量包（现款夏季包加装需15000元）
侧向辅助包（现款选装需8300元）
动力部分，新车依然搭载2.0T和3.0T两款动力组合，还将加入48V轻混系统进行动力和功耗上的加持，其中2.0T发动机的最大功率252马力，峰值扭矩370牛.米，而3.0T发动机的数据较现款有了进一步提升，可以爆发出333马力和500牛.米的良好数据，与之匹配的是一台8速手自一体的变速箱新车的零百加速时间也仅需6.2秒，其次新款Q7全系配备了奥迪一直引以为傲的新一代quattro全轮驱动系统。
最后给大家带来了一组新款SQ7的高清图赏，一起欣赏下吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Ｑ７报价
3.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)进取型 手自一体 82.1万 57.88万-82.10万 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)技术型 手自一体 88.1万 62.80万-88.10万 2012款 奥迪Q7(进口) TDI V6 3.0 柴油 手自一体 88.6万 71.68万-98.00万 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)舒适型 手自一体 95.5万 71.80万-99.50万 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)技术型 手自一体 109.5万 76.80万-109.50万 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW)专享型 手自一体 110.6万 77.50万-110.60万 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)舒适型 手自一体 116.7万 81.80万-116.70万 2012款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW)专享型 手自一体 131.9万 92.60万-131.90万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 进取型 手自一体 82.1万 57.98万-87.60万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 技术型 手自一体 88.1万 62.90万-93.60万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 舒适型 手自一体 95.5万 71.90万-101.00万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW) 技术型 手自一体 109.5万 76.90万-110.12万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(200kW) 专享型 手自一体 110.6万 77.50万-111.80万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW) 舒适型 手自一体 116.7万 81.80万-116.70万 2011款 奥迪Q7(进口) 3.0 TFSI quattro(245kW) 专享型 手自一体 131.9万 92.70万-131.90万 6.0L排量 2010款 奥迪Q7(进口) 6.0 V12 TDI旗舰型 手自一体 256.8万 184.00万-257.80万
奥迪Q7换新上市，这才是你心中的旗舰豪华SUV
在豪华中大型SUV里，奔驰的GLE和宝马X5都做了产品更新。
传统德系三强豪华品牌中的奥迪，它的中大型SUV奥迪Q7也迎来了中期改款，并在5月7日正式上市销售。
全新奥迪Q7的价格区间为68.98万元-86.68万元，共推出了三款车型，分别是全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S Line 运动限量版、全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S Line 运动型和全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S Line尊贵型。
从全新奥迪Q7的售价来看，它是有竞争力的。
与此同时，为了进一步加强竞争力，配置方面更是比竞争对手要高出不少，做到“别人的高配，就是我们的标配”。
其中有专为中国用户打造7座空间设计和超长轴距，全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种豪华装备。
此外，全新奥迪Q7搭载了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统，为用户营造更加惬意的清新氛围。
全新奥迪Q7是同级别中唯一标配7座的SUV，车身的长宽高分别为5067*1979*1731mm，轴距达到2999mm。
无论是车内空间或者前后排头部空间，都比竞争对手更有优势。
其中第三排座椅支持一键自动放倒和电动折叠，操作轻松便利。
由于第三排空间灵活多变，能满足各种用户的需求。
全新奥迪Q7把7座作为标配，是一个不错的卖点，毕竟7座车在目前市场挺受青睐。
不管7座车真实情况是否实用，有胜于无是大多数消费者的想法。
全新奥迪Q7是中期改款车型，但是内外变化还是很明显。
前脸部分采用最新家族设计语言，大尺寸八边形格栅，以垂直镀铬来装饰，让全新奥迪Q7前脸看起来更加霸气。
前护杠“杠铃”式造型，用哑光饰条来装饰，增强了运动感。
大灯依然是全新奥迪Q7最大的亮点之一，分段式LED日间行车灯，其中尊享版还配备了高清矩阵式激光大灯，亮度是LED大灯的10倍，视野范围同样是普通光源的两倍。
来到车尾部分，全新奥迪Q7尾灯同样是分段式设计，而且当启动车辆时，还带点亮动画效果，看起来很炫酷。
银色镀铬条贯穿了整个尾部，拉宽了视觉效果。
全新奥迪Q7的下护杠用哑银色饰条装饰，宽大的双排单出排气设计，让整个尾部和车头相互呼应，营造出动感的造型。
全新奥迪Q7比老款在设计上，除了保持动感外，在新的设计元素加入后，让外观看起来更加霸气。
作为一辆豪华SUV车型，内饰部分是消费者比较看重的。
全新奥迪Q7的整个内饰以科技与豪华为主调，同时在用料与细节上花了不少心思。
最新的家族式“三屏联动”设计，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，彰显了科技感。
其中，全新奥迪Q7采用全新升级的MMI触控显示屏摒弃了常规的按钮操作，支持触觉和声音反馈，操作灵敏而且触摸反馈感觉非常棒。
而且全新奥迪Q7触控显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可按照个人喜好灵活设置，大大提升了人机交互体验。
Audi Exclusive内饰条是全新奥迪Q7专为中国用户设计的，从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条，让车内豪华感油然而生。
车门板上还有翻毛皮包裹，手感细腻耐磨，实用性很好的设计。
动力方面，全新奥迪Q7有2.0T和3.0T两个动力版本可供消费者选择，并且全系标配48V轻混系统和quattro四驱系统。
与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，换挡相当平顺。
其中，3.0T发动机最大功率为250kW，最大扭矩输出500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。
2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩输出370N·m，百公里加速时间仅为7.1秒。
全新奥迪Q7在48V轻混系统的加持下，燃油经济性得到进一步提高。
全新奥迪Q7配备自适应空气悬挂，有七种驾驶模式可选：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野。
全新奥迪Q7所采用的自适应空气悬挂可以根据不同驾驶模式或者车速，自动做出高度调节，在35公里/小时的速度下，自适应空气悬架可以增加50毫米的离地间隙。
在160公里/小时或以上的速度时，或车辆模式选择动态模式下，车身将比正常水平下降40毫米。
另外，为了应对户外复杂的路况，增强越野性能，全新奥迪Q7标配纯机械中央差速器，能以40：60比例将动力传送到前后轴，大大增强车辆的通过性。
除了动力充沛带来富有乐趣的驾驶体验外，全新奥迪Q7的主动安全驾驶辅助配置也是很齐全：预防撞系统、车道侧向辅助系统、后方通行警示系统、奥迪 360°预安全系统、自适应巡航和高效驾驶辅助系统、夜视辅助、疲劳识别辅助系统、交通标识识别系统、后方通行警示系统、路口通行辅助系统等等都装备在全新奥迪Q7身上。
有了这些安全配置的辅助，为驾驶者保驾护航。
写到最后，笔者认为全新奥迪Q7的中期改款是一款充满诚意的车型。
面对竞争对手的步步相逼，在此次中期改款就在产品升级上下了不少成本，这是一个明智的做法。
不然在这激烈的竞争中，很容易给对手打得无法还手。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生曾说到：“懂得敬畏之后的无畏，见过顶点之后的起点”——正是全新奥迪Q7所理解的无畏。
凭借最纯粹的传奇基因、最大幅度的全面升级、最高规格的标准配置，全新奥迪Q7实现了“标杆式”的自我颠覆和跨越，带给用户“至强无畏”的全场景豪华体验。
（图片来源网络，侵删）
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