210多W的雷克萨斯大57!是你的梦想吗?21款雷克萨斯...目录
210多W的雷克萨斯大57!是你的梦想吗?21款雷克萨斯...
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首先，从外观上看，雷克萨斯LX570的前脸造型独特，大尺寸的进气格栅和犀利的前大灯组给人强烈的视觉冲击力。车身线条硬朗，凸显了其强大的越野性能。铝制行李架和138升的双油箱也是这款车的特色配置。
在配置方面，LX570提供了多菱形格座椅、天窗、雷达测距、抬头显示、换挡拨片等一系列豪华配置。同时，限量包（前后大包围、黑色大中网、刹车脚踏板、车门迎宾灯）也增强了车辆的独特性和豪华感。此外，该车还配备了S限量花纹脚垫、后包围镀铬、外置拖车钩等实用配置。
性能方面，LX570作为一款全尺寸SUV，车身尺寸在所有中大型SUV中占据优势。其强劲的越野表现和人性化的装备为驾驶者带来了便捷和愉悦的驾驶体验。
总的来说，210多万的雷克萨斯LX570是一款集豪华、舒适、性能于一身的顶级SUV。对于那些追求品质和豪华感的人来说，它无疑是一个梦想之车。但是，购车时请根据自己的实际需求和经济状况进行理性决策。
2021款雷克萨斯ES价格大概多少钱一辆
2021款新雷克萨斯ES将家族元素保留的很到位，将整体的档次感提升了一个档次。
当初，激进的设计语言刚发表的时候，引起了很多热议。
喜欢的人趋之若鹜，不喜欢的人趋之若鹜。
或许这就是雷克萨斯设计的成功之处。
预计2021款雷克萨斯将于年底上市，售价保持在29-48万之间。
2021款雷克萨斯的轮毂设计与现款一致，辐条也采用L型造型，与中网和日间行车灯的设计相吻合。
实拍车型搭载的是普利司通TURANZA泰然系列T005A轮胎，规格为235/45 R18，更注重舒适的驾驶体验，符合全新雷克萨斯es的定位。
沿用现在后车的设计，也有纺锤形的影子，但夸张感没有前车那么强。
宽体设计让它在下盘看起来更加稳重，腰线延伸至尾灯上缘，打造出“小鸭尾”。
虽然是一款以舒适为主的车，但全新雷克萨斯es正式配备了尾翼，一定程度上提升了运动气息。
2021款雷克萨斯车尾上部元素丰富，衬托了下部的单调。
虽然设计师为后保险杠设计了黑色饰条和银色饰条，但由于“空白”面积较大，难免会让人觉得过于沉闷。
相比“尾部”设计，全新雷克萨斯es采用隐藏式单边排气布局，低调了许多。
2021款雷克萨斯尾灯也采用了犀利的设计，既有设计感又有立体感。
三条L型灯条作为宽度指示灯辨识度很高，并配有全LED光源。
灯组上缘被镀铬饰条贯穿，使两侧尾灯有机统一。
虽然没有贯穿式尾灯设计，但是“低重心宽轮距”的比例已经让车尾看起来很扁平。
is300是后驱吗
准备好一副雪佛兰的LS1 V8引擎，凯迪拉克CTSV的6速变速箱，另外还有两颗大号的PT6266涡轮，哦，对了，Matt准备用这辆IS300参加第10年的TX2K直线加速赛事，想将1100匹的力量之源震撼大地，一款直接而粗暴的后轮胎27560。
皇冠车，用于商务当然是最佳之选了现在很多公务车都是皇冠锐志，年轻人之车，经济上差一点的话，建议你买这个性价比非常高V6，前进六速变速箱前置后驱改装上有很多的空间IS300当然属于豪华系了有钱，又。
建议购买IS300，它的操控性绝对比锐志好，而且LEXUS的售后服务相当的完善，服务质量非常高，在说了，一分钱，一分货吗，多了这些钱换来的绝对是更好的操控，更好的产品，更好的服务，所以，建议LZ不用犹豫，就IS300吧~~。
为雷克萨斯IS300提供动力的30升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作雷克萨斯IS一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路，让驾驶的雄心尽情释放紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT i 智。
在中国大陆正式渠道能买到的IS300和250车型价格范围在345万52万IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠丰田锐志MarkX雷克萨斯IS系列雷克萨斯GS系列但与此平台车型不同的是IS系列更改了此。
丰田锐志30和雷克萨斯IS300，以及GS300在发动机和底盘方面基本是一样的，属于共用平台技术只是在发动机调校，底盘调校方面有细微的差别，都是前置后驱，都是30排量发动机不过雷克萨斯IS300内饰方面，豪华配置方面高出不。
刚提的is300，专业术语我也不会说，只说个人感受提速感很强，百公里加速绝对把A4甩一边，而且很静，没过磨合期时跑了一次高速，当时想试试高速如何，油门轻踩，轻松自如的到了160，转速才2600，而且车内噪音还是很小。
21款雷克萨斯IS300，这是一辆好车吗自从雷克萨斯将GS和RC停止更新了之后，显然除了LC这种GT跑车和LFA性能跑车之外，IS系列已经成为唯一一个可以选择的雷克萨斯运动车型从基础配置和动力系统上来看，这辆车变化等同于没有。
