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【帮你选车】2020广州车展合资新能源新势力--标致508L上市
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标致508L新能源的厂商指导价为21.57-22.77万元，这款车的动力类型为插电式混合动力。具体的参数配置包括但不限于：
1. 能源类型：插电式混合动力。
2. 环保标准：国VI。
3. 上市时间：2020年11月。
4. 最大功率(kW)：183。
5. 最大扭矩(N·m)：360。
6. 发动机：1.6T 200马力 L4。
7. 发动机排量：1.6T。
8. 发动机马力：200马力。
9. 发动机汽缸排列形式：L4。
10. 变速箱：8挡手自一体。
11. 长宽高(mm)：487018551455。
12. 车身结构：4门5座三厢车。
13. 最高车速(km/h)：235。
14. NEDC综合油耗(L/100km)：1.6。
15. 工信部纯电续航里程(km)：56。
如需更多标致508L新能源的信息，可以访问东风标致官网或咨询线下门店工作人员。
标致508l落地价
标志508l这款车的落地价一般在20万一辆的：1、这款全新标致508L的外观设计并没有什么要挑剔的，说实话挡次很高，满满的运动时尚气息也很符合当下市场的主流。
可是等到了内饰配置部分，这款车就有些让人难以接受了；2、用车有的话来说：当您看到这款车价格的时候，会发现哇塞，仅仅10多万就能买到B级车，真的很便宜。
但是准备下单时发现，你想要的配置，基本全部集中在顶配，而且更夸张的还要选配。
就此一点，要知道顶配版本25万你都不能落地，可见一斑；3、最后一点，则就是新车的定位了。
众所周知，全新一代的标致508L在国内的知道价格为15.97-22.57万元，参照以上亮点，同级别的选择上，这款车更加的容易被人忽略。
而在动力表现上，1.6T以及1.8T两款动力引擎的选择，167马力以及211马力的表现不是很出色，虽然动力够用，但是别人情愿去买口碑很高的雅阁以及迈腾，选择508L，还是深思熟虑才能下结论。
标致508怎么样？多少钱？
非主流的车，跟C5 是一样的，空间可能要大些。
2.0用的是6AT，比C5性价比高些。
。
价格应该也是18-25左右。
销量估计不高，如果是不喜欢买街车的，可以考虑。
。
优势，空间大，地盘舒适。
缺点的保有量小，以后维修不好。
保值率也低。
【帮你选车】2020广州车展合资新能源新势力--标致508L上市
新能源在国内的热度一直很高涨，国内的新能源造车势力一个接着一个，都想在这个还未成熟的市场，获得自己的一小片天地。
但是纵观新能源市场，合资品牌可选车型却少得可怜。
随着新能源政策的利好，以及大城市对于车辆出行的控制，越来越多的用户将选购计划投向了新能源，今天我就和大家来聊一聊一款全新的合资新能源，标致508L PHEV。
其实标致508L PHEV不能算是新朋友，早在2019年它就在上海车展亮相过。
不过在本届2020广州车展正式上市销售，新车共推出2款不同配置的车型，售价区间为21.57-22.77万元。
新车外观和燃油版车型变化不大，依旧是家族式的前脸，设计感非常的强。
獠牙式的LED日行灯配合熏黑的前大灯，非常的有战斗气息。
中网采用了全黑处理，没有使用燃油版上的镀铬中网，可能这是为了凸显自己新能源的身份。
车身侧面的设计和燃油版保持一致，依然是那么的修长那么的优雅，当然啦，车尾出的充电口，还是在不断地提醒车主，我是一台新能源车。
车尾部分，508L PHEV同样配备了带有3D效果和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，点亮的效果让人过目不忘。
双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。
内饰的造型也和燃油版保持了高度一致，这个做法让我想起了雪铁龙天逸PHEV，外观内饰几乎无差。
标致508L PHEV的内饰看着就是浓浓的科技感，凌厉的线条配上层次感很强的中控台，给驾驶者带来了不同的感官体验。
两辐方向盘造型独特，靠上的仪表盘位置也是标致车型的一大特色，全液晶仪表根据插电混动的动力系统重新设计了UI和显示界面，比起燃油版车型的全液晶仪表，看着有那么一点小清新。
中控台整体设计以驾驶者为中心，游艇式的电子挡杆也是法系车的标配。
中控大屏因为是新能源车的关系，可以显示一些电池的相关信息。
新车的乘坐空间应该和燃油版车型保持一致，毕竟没有太大的改动。
标致508L PHEV搭载基于1.6T发动机而来的插电式混动系统。
新车纯电模式下的NEDC续航里程可达到56km。
这款1.6T涡轮增压发动机最大功率200马力，最大扭矩300牛·米。
全新的标致508L可以说是新能源的新面孔，对于在限牌城市生活的小伙伴们来说又是一款新的选择，那么它到底会有怎么样的市场表现呢?让我们一起期待！
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