试驾哈弗初恋:不一定是真正的爱情,但一定是最甜的回忆...目录
试驾哈弗初恋:不一定是真正的爱情,但一定是最甜的回忆...
总之，我们应该以理性、负责任的态度对待试驾行为，避免过度渲染或误导他人。
谁说初恋只能是回忆 和哈弗初恋一起爱在天涯
12月21日，在风娇日暖的三亚，以“放手去爱 全城初恋”为主题的全国试驾活动正式开启。
在为期10天的试驾活动中，近400位专业汽车媒体、科技媒体和时尚旅游达人，与在这里碰撞出别样的精彩。
活动现场，有着很多别出心裁的设计和非常契合初恋的互动环节。
譬如，会场被精心布置成了一间大学教室，工作人员倾情客串教导主任、专业课老师等角色，而媒体嘉宾们则化身校花校草。
课堂上，老师们为校花校草们上了一堂精彩的初恋公开课。
随后，嘉宾们在试驾体验中感知了领先的科技配置和智能语音识别等功能。
夜幕降临，一场“初恋”派对悄然而至，以音乐为媒，为嘉宾们展现出所寄托的另外一种生活方式。
欢声笑语间，与“三天两夜”的约会完美收官。
一次天涯海角的邂逅 见证“初恋”的热情活力
不仅是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型，也是首款入门紧凑级SUV，精准定位于“年轻人的第一台车”。
它将燃爱设计语言发挥到极致，让青春的荷尔蒙随着三亚的暖风四散，这份心动之感，恍如学生时代初遇“初恋”时的那份浪漫与懵懂。
具体细节上，采用纯粹个性的家族式前脸设计，甜蜜式灵动中网与动情之泪大灯组交相辉映；遵循黄金设计美学的车身结构简约但富含张力，起跑式腰线贯穿车侧，姿态迷人；个性的尾部设计与前脸相呼应，这种第一眼回眸般的怦然心动之感，让年轻人为之倾心。
而这份热情与活力，也与三亚这座城市独特的格调不谋而合。
的座舱采用灵活舒展设计语言，旨在打造智能且温馨的移动出行空间，温暖环抱式座椅，采用凹面设计，能够提供良好的舒适性，如同垂坐在椰树林的吊床那般悠闲惬意。
采光面积高达0.85㎡的星云全景天窗打造了一份通透的乘坐空间，打开天窗便可沐浴在三亚和煦的下，尽情享受精彩生活。
一场充满专属感的试驾 让“初恋”与你做CP
活动中，通过4大行业前瞻科技 4大豪华智能越级配置，实力圈粉。
而现场媒体只需将人脸及声纹信息录入车机，即可与初恋绑定成一对专属CP，并可以根据个人喜好对车辆进行个性化设置，感受只有你与它的试驾之旅。
在绑定ID后，此次充满专属感的试驾正式开始。
当你坐上驾驶位时，系统就会对你进行人脸或者声纹识别，让成为你的专属座驾。
另外，还配备了行业首创的情绪识别系统，可以根据驾驶者的情绪状态，来进行个性化推送，同时还有分心监测和疲劳监测功能。
如果驾驶员醉心于三亚的迷人没有专心驾驶，注意力报警就会触发，车机会提醒你：“亲，不要开小差哦！”，当你感受到这份无微不至的关心时，便能理解“初恋”这个名字背后的深意。
还有包含了64色氛围灯 娱乐系统、全场景L2级自动驾驶 360°自动泊车系统、三屏智慧联动和源自长城全新柠檬平台的空间、安全、动力、设计在内的的4大豪华智能越级配置。
在实际体验中，媒体针对这8种花式宠爱赞不绝口，更有媒体说到“真的没有想年轻人的第一台车会有这么强大的智能化功能。
”凭借这份强大的智能产品力，化身成天涯海角的最佳伴侣，为用户带来耳目一新的用车体验。
一段没有路书的旅程 和“初恋”的相伴处处是风景
此次的全国媒体试驾活动，动态体验必然是重头戏。
而作为一款主打智能交互体验感的SUV，带来了一场没有路书的试驾。
采用1.5T 7DCT动力组合，工程师对发动机和变速箱的系统标定进行了深度融合，在保障动力输出的同时实现了更轻的重量、更迅捷的响应以及更低的油耗。
试驾从海棠湾出发，沿海岸大道驶入海南环岛高速，最后抵达景色宜人的分界洲岛景区，沿途经过城市道路、高速路况和连续坡道路段，对初恋动力系统和驾乘感受有着多重的考验。
在市区路段中，的低速响应迅捷，换挡逻辑清晰，并能够提供极佳的燃油经济性。
驶入高速路段后，窗外景致飞逝身后，优异的静谧性，在座舱内营造了出色的沉浸式视听体验。
开启全速域ACC自适应巡航，为驾驶员减压，也可以有更多的闲暇投入这醉人的美景当中。
在最后分界洲岛的连续坡道路段中，出众的底盘调校也得到了验证，无论是过弯时的支撑性，还是对路面坑洼的过滤都十分出众。
经过了一天的试驾试乘体验，媒体嘉宾对的驾乘舒适性和动力调校赞不绝口。
有媒体评价道：作为一款入门紧凑级SUV，的NVH表现、油门响应、换挡平顺度等方面都有着越级的出众质感，有望成为旗下新的爆款。
还有媒体表示：在行驶过程中，的底盘滤震性和支撑性在同级别车型当中达到了一流水准。
金色的沙滩、徐徐的海风，身边还有动人的“初恋”。
此时此刻，不正是所希冀美好生活的完美诠释么？凭借着多维度领先的产品实力，将树立行业新标杆，成为用户的贴心伴侣。
让他们清晰感受到“年轻人的第一台车”，从未如此具象。
爱情是什么、婚姻是什么、爱情姓什么
爱是无偿的付出，是心甘情愿的帮助，是彼此心灵的感应，既然选择了爱，就要真诚的对待它，珍惜它，在他（她）困难时予以支持，失败时与以鼓励，在他（她）开心时，
一起快乐，悲伤时给他(她)安慰。
而不是在拥有时无视它的存在，而在失去后才知道后悔莫及。
爱一个人就要他（她）永远幸福，做他(她)永远的避风港，保护他(她)，
哪怕一丁点的伤害。
真正的爱一个人并不是我们想象的那么简单，一次深情的拥抱，一个深深的吻，一句不变的誓言，一件不退色的信物…这一切在真爱面前时索而无味，暗而无光的。
相信自己~只要有爱，幸福就一定会存在~
回答完毕，希望对你的提问有帮助，如果满意请采纳o(∩_∩)o...哈哈
青春的初恋也许不能走到最后，哈弗初恋却能陪你风雨兼程！
我一直认为人生有两件最美好的事情：青春和爱情。
而青春和爱情交汇的时候，便是初恋。
所以初恋总是能给人留下最美好的回忆，哪怕结局往往不能完美。
为了怀念人们青春里那份共同的甜蜜，哈弗柠檬平台下的第三款新车被命名为 哈弗初恋。
近日，我有幸对哈弗初恋进行了一次近距离的静态体验，下面就和大家分享一下。
首先，哈弗初恋定位为“年轻人的第一台车”，所以在设计、配置等方面都全力迎合、满足年轻人的各种需求。
外观上，哈弗初恋在采用家族化前脸的同时，又加入了很多极具个性的元素。
前中网采用了镀铬的蜂窝状格栅，很有质感又不过分夸张。
大灯的造型是前脸的一个亮点，厂家称之为：动情之泪大灯组。
寓意着与初恋相遇后，泪光盈盈的感动。
点亮之后的效果也确实极具辨识度。
此外，新车的前唇、行李架、和侧面底部的饰条还采用了撞色的设计，看上去更活泼和年轻。
车侧的线条简约优雅，两条贯穿前后的双腰线设计，既展示了活力动感，又不失时尚和力量感。
车尾很敦实、饱满。
尾灯整体呈L状，寓意了“转角之恋”，也和前大灯的设计相呼应。
相比外观，内饰的设计更显年轻时尚。
中控台的造型很平直、简约，层次分明。
12.3英寸的大屏幕集成了大部分功能控制，而且系统的流畅度和清晰度也都无可挑剔。
屏幕下方保留了必要的物理按键，操作便利性也更好。
新车采用了旋钮换挡，换挡旋钮不但设计的很有质感，转动起来手感也很好。
另外，哈弗初恋的内饰采用了多种配色，并且都采用了撞色搭配，让内饰更加充满活力和年轻的气息。
值得一提的是，哈弗初恋搭载了一套行业首创的主动情绪识别系统，通过位于A柱上的一个面部识别系统来对驾驶员的表情进行分析，以此判定出驾驶员的情绪。
在了解了驾驶员的情绪后，系统可以帮驾驶员推荐歌曲，伴随着歌曲，副驾驶前方和门板上的装饰灯带还会随之跳动。
这一波操作让人和车有了更加深入的交流，让你不再感觉车只是一个交通工具，而是一个有感情的出行的伙伴。
当然，这套系统还能监测驾驶员的疲劳状态，如果发现司机长时间疲劳驾驶，系统会自动发出报警。
空间上，哈弗初恋长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距达到了2700mm，整体空间表现较为宽裕。
而且相比同级车型来说，初恋的车宽是比较有优势的，再加上后排纯平的地台，让后排坐三个人也能比较舒服、得体。
而且全车有多达26处的储物格设计，使用便利性上也有不错的表现。
动力上，新车将搭载1.5T发动机，最大马力150匹，匹配7速双离合变速箱。
这套动力总成我们已经很熟悉，也非常成熟了。
算不上强劲，但满足家用也完全够用了。
目前哈弗初恋公布了9-12万的预售价，预计在广州车展上将公布进一步的价格信息，大家可以期待一下哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
