世界是先有汽车还是先有红绿灯?红绿灯是谁发明的目录
世界是先有汽车还是先有红绿灯?红绿灯是谁发明的
世界上先有红绿灯再有汽车。红绿灯的发明时间早于汽车的发明时间。
世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上，用以指挥马车的通行。而公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年，发明者为德国工程师卡尔·本茨。
此外，红绿灯的发明者存在不同说法，有资料称1858年英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的路口安装了第一台红绿灯，并配备了手动机械管理系统，对过往车辆进行管控。还有资料称在红绿灯发明之前，已经有人制作了多种类似的交通信号灯，但都没有推广。直到1909年美国威斯汀豪斯公司的电器工程师才发明了第一盏名副其实的三色自动交通信号灯。
世界先有红绿灯还是汽车？
世界上最先出现的是红绿灯。
世界上第一个红绿灯出现在1868年英国伦敦议会广场前的马路上用以指挥马车的通行；公认的世界上第一辆现代汽车出现在1886年由德国工程师卡尔·本茨发明。
以下是对交通信号灯的补充介绍：1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯一般由红灯、绿灯、黄灯组成。
2、红灯表示禁止通行绿灯表示准许通行黄灯表示警示。
3、交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
世界上是先有红绿灯还是先有汽车？
红绿灯
先有红绿灯还是先有汽车？其实世界上是先有了红绿灯，十多年后才有了汽车。
世界上是先有的红绿灯，然后有的汽车，在英国伦敦的议会广场上出现了世界上第一个红绿灯，这个红绿灯是1868年安装的。
世界上第一辆汽车是德国人卡尔·本茨发明的，世界上第一辆汽车是在1886年出现的。
红绿灯整整比汽车早了十多年的时间，也不难理解为什么先有的红绿灯后有的汽车，毕竟在没有汽车之前，还有的其他工具在道路上行驶，红绿灯就是为它们所发明的。
红绿灯的发展∶
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。
这是世界上最早的交通信号灯。
1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。
它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示"停止”，绿色表示"注意"。
就在它运作的第23天，煤气灯突然爆炸，一位正在执勤警察当场丧命，遂被取消。
1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。
这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。
红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路，红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。
绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。
左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。
红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。
黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。
此后，这一规定在全世界开始通用。
先有红绿灯还是汽车(交通安全的起源与演变)
交通安全问题一直是人们关注的焦点。
而在人类的交通工具还不是汽车的时代，人们如何保障交通安全呢？其实，早在公元前2000年，古代埃及人就已经开始使用交通信号灯了。
这种信号灯由木制的手柄和红绿两个颜色的圆片组成，用来指挥船只通过尼罗河。
汽车的发明
汽车的发明可以追溯到19世纪末期。
1885年，德国工程师卡尔·本茨发明了第一辆汽车。
而在20世纪初期，汽车逐渐普及，交通安全问题也变得越来越重要。
红绿灯的出现
随着汽车的普及，人们开始意识到交通信号的重要性。
1912年，美国第一次出现了红绿灯。
这种交通信号灯由红、黄、绿三个颜色的灯组成，用来指示行人和车辆是否可以通过道路。
红绿灯的操作步骤
当红灯亮起时，表示行人和车辆必须停下来等待。
当绿灯亮起时，表示行人和车辆可以通过道路。
而当黄灯亮起时，表示即将变成红灯或绿灯，行人和车辆应该减速慢行。
红绿灯的演变
随着科技的不断发展，红绿灯也不断升级。
现代的红绿灯已经配备了倒计时功能，让行人和车辆更加方便地了解红绿灯的变化。
此外，一些城市还在红绿灯上安装了摄像头，用来监控交通违法行为。
