汽车改气好吗,汽车改气后的好处和坏处有哪些?

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汽车改气好吗

汽车改气后的好处和坏处有哪些?

汽车改成天然气怎么样?

汽车改气的好处和坏处

汽车改气好吗

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汽车改气有利有弊,具体如下:

1. 经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好。

2. 汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10-20%。

3. 气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也有所增加。

4. 发动机本身不是为天然气燃料设置的,所以两者在特性上会有不匹配,烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验,汽油发动机烧气后,动力方面会下降20%-25%。

5. 天然气的启动性相对较差,可能会出现启动车辆时,有时一两次都启动不起来的情况。

6. 一些高挡、大排量轿车不建议去改,因为这些车的电路、智能系统都比较复杂。如果排量是2升以下家用轿车,也可能是用电脑控制的,可以改,但改的时候要对不同车做供气系统等方面的专业匹配。

汽车改气后的好处和坏处有哪些?

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汽车改气后的好处:

1、经济效益较高

天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

2、社会效益好

气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。

3、安全性高

天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。

汽车改气后的坏处:

1、由于气体燃料的低,携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短,汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。

2、由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,而原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。

所以,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。

3、天然气是气态燃料,不容易储存和携带。

扩展资料:

汽车油改气之后保养应该注意的地方:

1、装置保养

开“油改气”车一定要进行定期的装置保养,由于所用燃料的特殊性质,因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。

2、定期检修

油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。

3、行驶习惯

正规的行驶习惯,也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。

每天出车前,除了按照原轿车手册检查外,还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。

4、日常维护保养的部件

油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象,这都是因为空气滤净器的清洗不当,或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的,因此对于油改气汽车而言,部件的保养就极为重要了。

参考资料来源:

汽车改成天然气怎么样?

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用天然气技术是先进的点,对机器损耗小,污染小,省油费。

目前 主要在出租车,公交车,短途客运车上用,路线固定,离市区不远,容易加油。

其他车,待形势发展。

汽车改气的好处和坏处

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好处:

一、更经济,天然气的价格较低,烧气的车辆,单位里程的费用低于燃油车辆。

二、更环保,与燃油相比,天然气从制备到运输、最终运输中的污染很少,要环保的多。

坏处:

一、续航低、动力差,由于天然气是气体燃烧,低于汽油的燃烧膨胀做功能力,发动机的功率比使用汽油时有明显下降,并且天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较燃油车要短。

二、占空间、多负重,由于目前的天然气汽车基本都在原来的燃油车的基础上改装的,原来的燃料系统大多保留。

改装时一般要用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,要占用大量的储物空间,同时增加了车辆自重,也自然提高了能耗。

而且很多人对带个大气罐本身也有抵触心理。

详细介绍:

经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好,但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。

是什么原因阻碍了“油改气”的步伐?

“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气(LPG),液化石油气价格变动与油价是同步进行,油价和等热值的液化石油气价格相差不大,‘油改气’的初衷主要是改善大气质量,因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。

随着油价一涨再涨,石油和天然气之间的价格差距加大,改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。

”一位业内人士如是说。