天气炎热,你不得不在乎的汽车空调问题目录
天气炎热,你不得不在乎的汽车空调问题
1. 检查空调制冷剂：制冷剂不足或泄漏会直接影响空调的制冷效果。如果制冷剂不足，应添加适量的制冷剂。如果存在泄漏，应找到泄漏点并修复，然后再添加制冷剂。
2. 清洁空调系统：空调系统的清洁度对制冷效果有很大影响。应定期清洁冷凝器和蒸发器，以防止灰尘和污垢堆积，影响散热和制冷效果。
3. 检查空调压缩机：压缩机是空调系统中的核心部件。如果压缩机出现故障，应立即修理或更换。
5. 调整空调出风方向：在炎热的天气里，调整好空调的出风方向可以更快速地降温。同时，注意不要让出风口直接吹到人，以免造成不适。
6. 合理使用内外循环：在驾驶过程中，合理使用汽车空调的内循环和外循环非常重要。在拥堵的城市道路或雾霾天气中，应使用内循环；而在外部空气清新的时候，可以适时开启外循环，以避免内部空气浑浊。
7. 定期检查并更换空调滤清器：空调滤清器的作用是过滤进入车内的空气。定期检查并更换空调滤清器，可以确保空气质量，并保护车内乘客的呼吸健康。
8. 定期检查制冷剂和冷冻油：制冷剂和冷冻油是空调系统中的重要组成部分。定期检查它们的数量和质量，可以确保空调系统的正常运行。
9. 注意停车时空调的使用：在停车时，应避免长时间使用空调。长时间使用可能会导致发动机负荷过大，影响发动机寿命。
10. 保持适当的车速和车距：在高速公路上，过近的车距和过快的车速会使车内温度快速升高。保持适当的车距和车速可以减少空调的负担，使车内温度更容易控制。
11. 了解汽车品牌和型号对空调系统的设计差异：不同品牌和型号的汽车对空调系统的设计有所不同，因此了解自己的汽车对更好地使用和维护空调系统非常重要。
12. 注意儿童和宠物在车内的安全：在炎热的天气里，应特别注意儿童和宠物在车内的安全。避免将他们单独留在车内，以免发生意外。
13. 定期清洗汽车外部和内部：汽车外部和内部的清洁度也会影响空调的效果。脏污的车身和车内装饰物可能会阻挡冷空气的流动，降低制冷效果。
14. 注意维护汽车引擎：引擎的状态也会影响空调的效果。如果引擎性能不佳，可能会导致空调系统无法正常工作。因此，定期维护引擎也非常重要。
15. 了解并遵循汽车制造商的维护建议：汽车制造商通常会提供关于如何维护和使用空调系统的详细建议。遵循这些建议可以确保空调系统始终处于最佳状态。
夏季快到了，如何正确使用汽车空调及空调保养方法？
1．空调
夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果，车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。
特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。
此外，保证空调管道畅通，空气滤网要定时检查、清洗、更换。
2．发动机
高温下，发动机散热性变差，影响到发动机动力性。
尤其是在车辆走山路，高温下爬坡或长时间怠速时，因车速慢，虽然风扇起到一定散热作用，但无法利用车辆高速行驶带来的风为发动机散热，这就造成发动机冷却效果变差，温度较高。
高温的发动机会使机油黏度变稀，润滑性能下降，如果再有燃油与机油混合的情况发生，造成黏度下降幅度更大，而发动机负荷仍然很高，则有可能导致发动机抱瓦拉缸等严重事故；并且高温会引起机油的迅速氧化变质，时间稍长就会产生油泥和积碳，油泥和积碳会阻塞滤芯，进而影响发动机的润滑，此外，高温下汽油容易蒸发，发动机燃料供给系统容易发生“气阻”，这会大大影响发动机正常工作。
高温作业，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。
汽车要注意冷却系的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。
此外，超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％－30％的动力和15％的汽油。
所以夏季要注意发动机养护工作，换用高黏度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期。
此外，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油。
切记，添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。
而且，还会让发动机出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。
3．水箱
夏季发动机的温度一般都较高，要保证发动机温度正常，冷却系统不容忽视。
车主在这一季节特别要注意，水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。
此外，还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇是否运转正常等。
总之，一旦发现发动机过热时，一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。
4．电子元件
夏季经常会发生车辆自燃的情况，所以夏季汽车更要做好“防火”工作，注意燃油系统情况，注意燃油是否有渗油或漏油等现象。
此外，电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因，所以在行车过程中，一旦发现车辆电子元件出现问题，一定要及时检查，而不可忽视。
5．轮胎
爆胎是炎热的夏季开车时最害怕发生的事情。
因此车主在每天出车前检查轮胎气压就尤为重要。
因为车主都知道，轮胎气压如果不合适，就很容易爆胎发生危险。
如果在车上准备一个“气压表”就非常方便。
测量气压最好要在冷车时测量并且有规定值，气压值约在2．2bar，这个值基本上适用于所有的车型，热车测量气压值会升高0．8bar—1．0bar属于正常。
6．电瓶
电瓶的保养也是非常重要的。
要注意正负极线是否松动，每过一段时间就要检查一下，去除上面的氧化物。
要防止正负极线间有水或其他液体存在，上面要保持清洁。
7．防冻液
车主们要破除一个误区，就是往防冻液里加过多的水，以往我们认为加水既经济，又实惠，但这往往会使水温增高，导致车辆不能正常行驶。
那么到底原因是什么呢？防冻液与水的沸点不一样，冰点也不一样。
水的沸点是100℃，当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水要高，所以不容易开锅，就像冬天0℃后水才结冰一样，防冻液却是在－40℃才结冰。
另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交换器中冷却管到积垢。
防冻液的加入也不应低于警戒线，但加过多也不好，防冻液很容易溢出来形成浪费。
但在炎热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。
8．油箱
油箱里的油在炎热的环境中会膨胀，如果油加得很满，很容易发生危险。
夏天，地面温度也很高，这些都是我们应该注意的。
如果机盖着火，不要着急打开，防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快，要拿好灭火器，要慢慢打开机盖往里喷射。
9．汽油管
每天开车前，检查汽油管是很重要的，汽车机盖内有很多油管。
要注意它们是否有漏洞，因为汽车的这些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能产生火花，如果有破损是很容易着火的。
另外，我们还要注意汽车下有没有遗留物，如：油、水等。
如果有应赶快去检查一下，以免发生意外。
汽车空调常见的问题有那些
汽车空调故障是夏季热门的话题。
不少车友以为空调不凉是需要添加制冷剂，实际上远远不是这么简单。
很多时候，空调系统真正的故障也可能在发动机、排气系统、散热系统、车身等处。
所以在空调不是很制冷的时候，要结合实际情况进行判断。
故障一：手感觉到空调高、低压管的温度正好符合正常情况，但车内感觉不凉。
诊断：问题可能出在空调的温度调节系统。
检查暖气开关控制拉线是否脱落，检查暖气水阀是否在关闭的位置。
用手触摸水阀的前后，正常的情况应该是
“靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低”。
如与正常情况相反，则调整暖气开关至关闭状态。
如不能有效截止冷却水的进入，则更换暖气开关。
故障二：调节温度旋钮感觉温度没有发生变化。
诊断：可能是温度风板控制拉线脱落。
如果感觉出风口的风量不够大，说明蒸发器堵塞，需要拆卸蒸发器进行清洁。
故障三：触摸空调管，高压管很热甚至烫手，低压管也不凉。
诊断：这种情况可能是压缩机出现频繁通断现象，尤其是在发动机高转速的情况下压缩机不吸合。
此时切忌长时间的高速运转发动机，否则会很危险。
此外，对于高压管过热的现象，还要查看空调压缩机的下方是否有油渍。
如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。
故障四：触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。
诊断：此种情况是压缩机不能有效地使制冷剂进行循环，可能需要更换压缩机。
故障五：冷凝器和水箱之间被污物堵塞、制冷剂加注过多。
诊断：先清除污物，如确实无污物堵塞，则查看制冷剂是否过多。
如果能看到液体流动，但看不到任何气泡，则说明制冷剂的加注量过多，需要重新做一次标准的抽空加注。
故障六：启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转，但空调泵不吸合。
诊断：此种情况需要专业人员进行电路系统的诊断。
建议到专业维修站进行检修。
故障七：车子总是在长时间行驶后出现空调制冷不好，而且越走越热，可没有明显空调制冷不好的现象。
另外，尽管穿着鞋，总是感觉脚踏板很热，经过红外测温仪检查地板可发现温度达到40℃。
诊断：该故障并不是空调系统制冷不好，而是驾驶室内的热负荷太大，可能另有一个热源通过地板将热量传递到了驾驶室。
汽车车内空调，在夏季你真的会用吗？
汽车车内空调，在夏季你真的会用吗？
夏季天气炎热，大家在开车的时候必定要打开车内空调，但是你知道吗？关于车内的空调知识你都了解吗？下面都是车配宝总结的车内空调使用存在的一些误区，快来看看你有没有犯过同样错误吧。
很多人喜欢上车就开启空调，想要快速制冷，但是车子在刚启动的时候，发动机还没有达到良好的状态，这时候打开空调只会增加发动机的负担。
如果你还是觉得刚上车的时候车内太热了，可以尝试多次开关车门，这样快速的扇风，过几分钟再开空调就可以了。
还有就是夏季炎热的时候开车，坐在空调车里等人是很容易让人精神放松的事情，这种情况大家很可能会想睡觉。
如果真的在停车后开着空调在车内睡着了，这是很危险的，因为发动机在工作的时候，气缸的汽油燃烧不充分，会产生高浓度的一氧化碳，会发生中毒，严重还会造成死亡。
开空调也不要只开内循环，应该是先打开空调的外循环再开内循环， 因为车内温度高于车外温度，打开内循环不利于空气的流通。
还有就是不要先熄火之后再关空调，也不要偷懒长期不清洁空调，使用的时间长了之后，空调也会滋生很多细菌，如果不及时清理，这些细菌就会被人体吸入，容易造成呼吸道感染。
