汽车维修保养项目有哪些目录
汽车维修保养项目有哪些
汽车维修保养项目：全面检查与保养的详解
一、检查轮胎胎压
轮胎胎压是汽车安全的重要因素。定期检查轮胎胎压，保持标准胎压值，有利于提高轮胎的使用寿命和确保行车安全。
二、更换机油和机滤
机油和机滤的更换是汽车保养的基本项目之一。机油可以润滑发动机，减少磨损；机滤则可以过滤机油中的杂质，保持机油清洁。二者对发动机的正常运转至关重要。
三、更换空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，防止灰尘和杂质进入发动机。定期更换空气滤清器，保持发动机良好的工作状态。
四、更换刹车片
刹车片是关乎行车安全的关键部件。定期检查刹车片的磨损情况，及时更换刹车片，确保刹车性能良好。
五、更换火花塞
火花塞是点燃发动机内的混合气，产生动力的关键部件。定期更换火花塞，确保发动机正常运转，提高燃油效率。
六、检测发动机和底盘
检查发动机和底盘各部件的工作情况，发现异常及时维修，防止故障扩大，影响行车安全。
七、维修电气系统
电气系统是汽车的重要组成部分，包括灯光、音响、空调等。定期检查维修电气系统，确保各项功能正常工作。
八、维修空调系统
空调系统对驾乘人员的舒适度影响很大。定期检查维修空调系统，确保制冷和制热效果良好，提高驾乘舒适度。
九、更换冷却液
冷却液是保持发动机正常运转的重要因素。定期更换冷却液，防止冷却系统出现故障，确保发动机正常运行。
十、检查蓄电池状态
蓄电池是汽车启动和供电的关键部件。定期检查蓄电池的电量和外观，及时更换损坏的蓄电池，确保汽车正常启动和供电。
汽车保养项目有哪些，最重要的是什么？
汽车的保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
一、机油及机油滤清器
主要是针对润滑系统进行的维护保养。
润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。
二、空气滤芯
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。
空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。
汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000km时进行更换。
三、火花塞
火花塞易消耗件，每20000km更换一次。
此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
扩展资料：
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。
主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。
不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。
机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。
能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。
对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。
机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。
若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
大保养的内容：
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔：
大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。
间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。
除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。
较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。
空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。
从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。
通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
参考资料：百度百科-汽车保养
汽车保养有哪些项目
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。
不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。
所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
如，下图为某品牌汽车的定期保养表。
汽车保养都保养什么内容？
汽车保养1、2、3、4保都保养什么内容？
随着家用车越来越普及，很多车主在买车后都会、必然遇到的一个问题就是车辆的保养。
什么是车辆的保养呢？
车辆保养是指定期对车辆的相关部分进行检查、清洁、给油脂、润滑、紧固或者对一些易损件的更换。
车辆保养是一种预防性的工作，现在大部分保养包含车辆发动机、变速箱、冷却系统、燃油系统、刹车转向系统以及空调系统的保养，保养目的就是将一些隐患提前排除、预防故障的突然发生，减缓车辆劣化过程、延长车辆使用周期，达到安全、舒适的行驶状况。
所谓三分开七分养，车辆的保养至关重要，但也不必太过焦虑。
汽车保养1、2、3、4保都保养什么内容？
汽车保养与维修是一个很大的学科，相对于维修来说，保养算是比较简单容易的。
1保又称首保，首保是免费的，不管去哪个相同品牌的4S店都可以做。
首保一般情况下会更换下机油机滤，同时对各个部位螺丝进行简单检查，以及对底盘、灯光、轮胎进行简单检查，这就是首保的一些内容。
需要注意：既然首保免费那么保养时所用到的材料（机油机滤）也不会特别好，如果车主对机油有要求，可以在保养时提出来，加钱更换更好的机油。
一般情况下首保会要求3000/5000公里、6个月做一次，我们只需要按照时间节点去保养就可以。
在首保前可以称之为磨合期，当然磨合的实际意义是人与车的相互熟悉，所以在首保前开车还是建议不要过于激烈驾驶，防止不了解车辆性能出现隐患。
2保也就是与首次保养间隔5000公里或6个月后，如果更换的是全合成机油，公里数及时间上可以延后。
在2保时，车辆的性能我们已经熟悉，车辆的各个功能及性能也稳定下来。
在2保时涉及到的保养项目并不复杂，重点是机油机滤、空滤空调滤的更换，同时对车辆各个系统进行检查，比如胎压、灯光、刹车转向、发动机舱各个油水的检查。
需要注意：很多车主首保后，在2保时就不会选择在4S店进行保养，每个人都有每个人的原因，而我建议对于车辆及保养不是很懂的车主不要这么做，4S店保养有它的劣势，但也有其优势，而最重要的点是车辆质保。
同时需要注意的是，2保不需要一些花啦呼少的项目，只需要更换机油机滤空滤空调滤就可以，如发动机内部清洗等一些不在保养手册的项目，完全不需要做，不要被忽悠。
3保一般情况下公里数在1.5万公里左右，3保与2保做的内容相同，只需要常规保养即可，机油机滤的更换，胎压、灯光、底盘的检查，如果车主感觉车辆有问题或者小毛病以及异响等可以提出来，让维修技师检查下。
需要注意：车辆3保时，公里数已经来到了1.5万，这个时候车主开车会有一种盲目自信，认为自己的驾驶技术已经非常好，对车辆已经非常熟悉，在开车时不会像刚开车时那么谨慎，此时开车在路上反而会更危险，一定要时刻谨记安全驾驶，不要路怒也不要激烈驾驶。
4保若按时间节点去算，车已经开了两年，此时车已经不是新车，车主驾驶技术已经相对成熟稳定，同时对于车辆保养的一些知识也更加了解。
对于4保需要做的内容还是很简单，机油、机滤、空滤、空调滤的更换，以及燃油滤芯的更换，检查下防冻液、刹车油、变速箱油的品质、检查下轮胎磨损程度、刹车片磨损程度等一些常规的检查。
需要注意：来到4保，车主对自己的车以及保养需要花费多少钱都已经了解，我认为对于一些比较简单的保养项目我们可以自己动手去做，比如空滤空调滤的更换，我们可以自己购买这些东西然后更换，经济实惠。
总结：车辆的1、2、3、4保养更换的东西及检查的内容都是比较简单的，也就是俗称的常规保养，一般情况下都是机油机滤、空滤空调滤的更换，花费不了太多钱，浪费不了太多时间。
在4保以后也就是车辆公里数来到3—6万公里区间时，会做一次大保养，这个大保养车主视公里数去做。
公里数在4万左右时可以做一下，大保养一般会更换机油机滤、燃油滤芯、刹车油、防冻液、变速箱油还有火花塞更换、喷油嘴清洗、节气门清洗等，车主可以根据实际情况去做一下。
写到最后：车是三分开七分养，车是为我们服务的，我们买车的目的是为了让自己出行方便，所以对待车不要过于挑剔，但车辆的基本维护保养还是需要花费一些精力的，保养好车才能安全在路上，维护好车才能开开心心出门，安安全全回家。
