重庆货车限行时间和范围目录
重庆货车限行时间和范围
重庆货车的限行时间和范围主要取决于其车型和行驶区域：
1. 全天禁止建筑垃圾运输车辆以及运输煤炭、砂石（砖）、水泥等易产生扬尘的运输车辆在中心城区、郊区新城建成区道路上通行。
2. 工作日6点至22点，禁止排放标准的汽油车、柴油车（特殊车辆除外）在绕城高速公路（不含）以内道路上行驶。
3. 工作日6点至22点，在本市绕城高速公路（不含）以内区域道路，实行汽车尾号限行，按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字尾号限行。即：星期一限行尾号“1”和“6”，星期二限行尾号“2”和“7”，星期三限行尾号“3”和“8”，星期四限行尾号“4”和“9”，星期五限行尾号“5”和“0”。
需要注意的是，具体限行时间及范围可能会根据当地交通情况做出调整，建议提前查询或咨询当地交管部门。
重庆通行证红黄绿的区别
法律分析：重庆货车限行时间(红色通行证)
(一)全天24小时限行路段(禁行)
机场快速路(原人和收费站至双凤桥立交)、金开大道(古木峰立交至翠云立交)
(二)每日7:00至21:00限行路段(禁行)
黄色通行证通行规定
（一）全天24小时禁止驶入机场快速路（原人和收费站至双凤桥立交）；
绿色通行证通行规定
（一）持绿A通行证的车辆
1.全天24小时禁止所有载货汽车驶入机场快速路（原人和收费站至双凤桥立交）；
2.每日7:00至9:30；16:30至19:00，禁止在渝澳大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥上通行。
（二）持绿B通行证的车辆
1.遵守绿A通行证的使用规定；
2.根据具体需求，在绿A通行证使用规定的基础上，增加对其他部分道路通行时间、通行线路的限制条件。
3．持绿A或绿B通行证的车辆，仅在进行特殊物品运输时，享有通行证规定的通行权利，装载物不是特殊物品时，原则上不再享有该通行权利。
法律依据：《重庆市第二十三场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会》 在分区域方面，当地采用红、黄、绿三种颜色划分区域，分区分级制定差异化防控策略。
红色区域作为重点区域，全力抓好疫情为主，放慢复工复产的节奏。
黄色区域则既要抓好疫情防控，又要抓企业复工复产。
比如，涉及市外返厂人员的企业就划归此类，尤其是轨迹不清的企业，对企业复工复产要严格把关，并加大复产后跟踪检查力度。
对于企业管理基础好、防控措施到位的重点企业，划为绿色区域。
将鼓励这些企业开足马力，推动企业复工复产。
重庆哪些地方开始限行
重庆的渝中区大货车限行，最好不要闯。
其他区域（九龙城区、沙坪坝区、大渡口区、江北区、南岸区）禁行时间大部分7:00～21:00，这个时间段就不要闯了，可以用货车宝导航查一下，清楚的知道禁区时间，执法方式是电子眼为主，交警执法为辅。
重庆主城货车限行规定表
重庆市近日颁布了主城货车限行规定表，对于减少交通拥堵和环境污染具有很大的意义。
根据规定表，限行的货车包括国Ⅰ、国Ⅱ排放标准及以下的，被禁止进入主城内的时间段为工作日7:00-22:00，周六日不限行。
这一限行措施的出台，将对主城区的交通和环保带来积极的影响。
首先，主城货车限行能够有效疏导交通压力。
据了解，重庆市主城区到处可见的货车，不仅占据了城市的道路，而且容易堵塞，影响正常的交通流动。
限行措施一经实施，减少货车进入主城，缓解了交通压力，使城市交通更加顺畅。
其次，主城货车限行能够提升城市环保水平。
大量的货车的燃油排放，将严重影响到城市内空气质量，甚至会影响市民的身体健康。
通过限制货车的进入，可以减少空气中的污染物的排放，提高城市空气质量，让市民呼吸到更加清新的空气。
综上所述，重庆主城货车限行规定表的出台，对于改善城市交通和环保状况具有重要的意义。
随着城市建设的不断发展，相信限行措施会更加完善，让城市变得更加宜居。
