高挡低速发动机异响怎么办目录
高档低速深踩油门加速，发动机机舱右前面有异响，不是最初的拖档声音了。
高挡低速发动机异响怎么办
1. 更换合适的机油：如果发动机由于使用了不合适的机油，润滑不够，产生了摩擦，从而产生了异响，这种情况下，只需要更换合适的机油即可。
3. 检查发动机支架和脚垫以及螺丝是否松动：这些都是用来固定发动机的，将发动机螺丝拧紧。
4. 检查发动机犄角是否磨损：如果发现磨损，应及时更换。因为高挡低速行驶容易导致发动机积碳，进而使汽车不易启动，加速无力，出现费油的现象。此外，高挡低速行驶还会造成离合器过快损坏，因为齿轮比不正常，齿轮会发出“咔嗒”声，离合器齿轮承受的冲击过大，无法正常传递发动机动力，从而导致离合器更容易损坏。
5. 检查曲轴箱通风系统是否工作失效：维护时如将曲轴箱通风装置后挺杆室盖弯管接头上的密封圈漏装或其位置装错，会导致弯管接头尾端与挡油板距离太近甚至接触而引起堵塞，造成曲轴箱通风系统工作失效。
6. 检查进气管或排气管是否泄漏：检修进气管或排气管。
7. 检查皮带是否松紧不够：发动机会发出尖锐的声音。调整或更换发动机的皮带。
8. 检查机脚垫是否老化：机脚垫老化也可能导致发动机异响。
高挡低速发动机异响怎么办?
关于“高挡低速发动机异响怎么办?”有以下相关内容介绍：高挡低速发动机异响可能是共振的问题，必须检查发动机犄角是否磨损了，如果磨损了就要及时进行更换：1、汽车高挡低速行驶容易造成发动机积碳，发动机气缸内积碳会使汽车不易启动，加速无力，出现费油的现象；2、会造成离合器过快损坏，高挡低速造成齿轮比不正常，会听到齿轮“咔嗒”声，此时离合器齿轮承受的冲击过大，不能正常传递发动机动力，因此离合器更容易损坏；3、长期高挡低速行驶，离合器磨损过快，也可能造成挂挡困难。
高档低速深踩油门加速，发动机机舱右前面有异响，不是最初的拖档声音了。
发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。
有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
汽车在低速行驶中发动机有响声高速跑就没有
如果活塞顶部有积炭，形成了强度很高的炽热面，从而引发爆震。
原因有四：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，加入低标号汽油都可能引发此类故障。
出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，减少车辆使用寿命，建议尽快去4s店进行检查。
除了爆震也有可能是缺机油还有就是机油压力比较低，气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生。
对于这种问题，如果没有其他方面的感觉，可以先这样使用，如果处理的话也要拆缸盖，而且实际意义也不是很大，建议您还是从机油方面下手，用好油。
