外观威猛,内饰豪华,猛士M917开启预售70-160万元 - 有驾,仰望U8对手来了,号称“国产悍马”,预售70-160万

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外观威猛,内饰豪华,猛士M917开启预售70-160万元 - 有驾

仰望U8对手来了,号称“国产悍马”,预售70-160万

2023成都车展探馆:猛士917将正式上市

外观威猛,内饰豪华,猛士M917开启预售70-160万元 - 有驾

外观威猛,内饰豪华,猛士M917开启预售70-160万元 - 有驾,仰望U8对手来了,号称“国产悍马”,预售70-160万-第1张图片

猛士M917是一款豪华电动越野车,近日正式开启了预售,价格区间为70-160万元。这款车基于M TECH猛士智能越野架构打造,外观威猛硬朗,内饰豪华舒适。

在外观方面,猛士M917采用了硬派越野风格的设计,车身线条硬朗有力,腰线分明。车头的鹰眼式大灯和前进气格栅设计非常犀利,给人一种霸气的感觉。车身尺寸较大,长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm,不仅增加了越野性能,也提供了更加宽敞的乘坐空间。

在内饰方面,猛士M917采用了时尚豪华的设计风格,内饰布局简洁大气。黑色皮革与银色装饰条相互映衬,营造出舒适、豪华的驾乘感受。同时,新车还配备了一系列高科技配置,如全液晶仪表盘、中控大屏、自动驾驶辅助系统等,进一步提升了车内的科技感。此外,新车还配备了无线充电、全景天窗、BOSE音响等高端配置,为用户带来更加舒适便捷的驾乘体验。

综上所述,猛士M917是一款外观威猛、内饰豪华的电动越野车,预售价格亲民,具有较高的性价比。如果你正在寻找一款具备强大越野性能和舒适内饰的豪华电动车,那么猛士M917或许是一个不错的选择。

仰望U8对手来了,号称“国产悍马”,预售70-160万

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现如今国产汽车品牌在冲击高端的这条路上,走得还是比较顺利,价格超过30万的国产车,如今一抓一大把。

的到来,更是让国产高端上到了百万级别。

而这个价位之下,并非只有比亚迪的仰望U8,的到来,同样值得期待。

日前,在2023车展期间,917量产车型正式开启了预售,价格并不低,具体为70-160万元,有望在年内上市。

它的到来,显然是想和刚亮相的仰望U8掰一掰手腕,那么它是否有这样的实力呢?

先从大家最关心的动力性能来看,猛士917将提供纯电版本和增程式混合动力版本两种。

纯电动力版车型,将会搭载四电机四驱系统,系统综合功率达到了惊人的800kW,综合扭矩更达到了1400N·m,参数相当亮眼。

在这四台电动机的带动下,猛士917的官方百公里加速时间仅为4.2秒。

增程式车型方面,它也搭载了三台电动机,最大功率为600kW,最大扭矩为1050N·m,参数虽不及纯电车型,但也是十分强悍的存在。

至于续航,纯电版车型可实现的续航里程是505公里,增程式车型的综合续航里程则能超过800公里,对它这个体量而言,这算得上不错了,要知道售价超500万的纯电续航也才585km,还是比较“虚”的CLTC工况续航。

其它硬件上,猛士917将配备前/后双叉臂式独立悬挂系统、空气悬挂,以及CDC魔毯底盘系统、M ATS全地形模式以及蟹行模式,也就是说,比亚迪仰望U8有的硬件和功能,猛士917也基本都有。

不夸张地说,性能方面,猛士917的表现丝毫不输仰望U8。

与此同时,猛士917与仰望U8比较大的不同就是,它的外观造型更加硬派和激进,带有一种的既视感。

也正因如此,该车面世后不少朋友都称它为国产悍马。

细节上,该车整体外形呈现出了极强的机甲风格,车头多边形的进气格栅搭配粗壮的包围套件,视觉上带来了极强的冲击效果。

并且在猛士917身上,随处可见锋利的棱角和几何造型组合,整体塑造出了不错的硬汉形象。

诸如外露的轮拱、带有攀爬梯的车顶、外挂的小书包,甚至是外露的“猛士”LOGO,都呈现出了霸气硬朗的一面。

车内氛围营造方面,猛士917继续营造成硬朗的氛围,使用了多根横贯的线条,加之四辐式方向盘,悬浮式的仪表盘和中控屏,还有机械感十足的车门拉手和换挡机构,视觉上呈现出的硬派气息很是浓厚。

车内用料做工上,猛士917车内使用了大量的皮质材质,触感和观感都很不错。

细节上的做工也很好,缝线工艺和菱形纹格都是随处可见,加之金属材质和波纹饰板的点缀,视觉上营造的档次感也很强。

车身尺寸方面,猛士917的长宽高达到了4987x2080x1935mm,车身轴距为2950mm。

尺寸还是非常可观,因此它能带来的乘坐空间,以及视觉上的体量感都很强。

作为对比,仰望U8的长宽高是5319x2050x1930mm,轴距是3050mm。

显然猛士917的尺寸还是比仰望U8略小了一些,好在差距不大,并且两车设计风格不同,所以它们所营造的气场也有很大差距。

总之,猛士917的整体表现还是相当令人惊艳,然而从热度来看,个人认为仰望U8的优势更大,毕竟仰望U8背后的比亚迪在当前口碑、销量都很不错。

但价格上百万的细分市场,到底谁更能得到用户的青睐还真不太好说,毕竟这个价位下的产品,东风和比亚迪都属于尝试阶段,有了他俩的引领,未来我相信会有更多上百万的国产车涌现。

那么你觉得,仰望U8和猛士917,谁更容易受到国内用户青睐呢?

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2023成都车展探馆:猛士917将正式上市

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易车讯 在成都车展开幕之际,易车前方探馆团队拍摄到一组猛士917实车图片,新车将于8月25日开幕的成都车展上正式上市,并于下半年开启交付。

作为东风汽车打造的豪华电动越野品牌科技推出的首款车型,基于M TECH猛士智能越野架构打造,新车预售区间70-160万元。

外观方面,新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言,搭载了造型扁平的六边形进气格栅,并用类似波浪状的中网进行点缀,中央则悬挂硕大的品牌LOGO,视觉效果醒目夸张。

在车头细节处,新车的大灯造型极为锐利,竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧,很有辨识度。

另外,量产版车型同样搭载了造型颇为硬派的保险杠,相比概念车,其对部分细节样式进行了调整,但仍有着极强的视觉冲击力。

新车的尺寸非常大,其长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距2950mm。

视觉效果体量感很强。

车侧造型棱角分明,充满未来感的装甲车。

在车尾方面,新车使用了类似十字形的尾灯设计,力量感十足。

同时,新车的尾厢门采用了侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎箱,底部的保险杠也与车头形成呼应。

预计新车会搭载相关辅助驾驶系统,此前发布会称,新车将具备L3智能驾驶辅助系统,支持高速、高架自动驾驶领航;城区自动驾驶领航等。

并且将搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。

在动力方面,参考此前公布的概念车数据,其搭载前后四电机,系统综合最大功率来到1000马力,峰值扭矩16000牛米,0-100km/h加速时间仅需4.2秒。

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