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莲花L3 2010款 三厢 1.6L 自动豪华型搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩148牛米。在同级别的车型中,这样的动力表现算是不错的。然而,由于没有可变气门升程和可变进气歧管技术,其功率比莲花L5上的1.6L发动机略弱。

总体来说,莲花L3的动力在日常道路行驶中足够使用,但如果您追求更强烈的驾驶体验,可能需要考虑其他更高功率的车型。

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优点:外观很有动感,侧面的线条让我一见钟情。

到现在我只觉得好看。

内饰虽然塑料感很强,但是没有异味。

新车到现在,内饰没有任何异味!就04年的发动机来说,动力已经很不错了。

手动挡动力响应快,高速公路5挡从80加速到120,一点不含糊!1.5圈的机械方向盘有点重,但是指向性很优秀。

配原车标配平衡杆,过弯能力一流!缺点:后排空间较窄,但尚可。

毕竟轿跑车和空间很难兼顾。

很吵,毕竟年纪大了。

外观:前低后高的车身侧面线条流畅,高速时有助于空气流动。

内饰:都说内饰差,我觉得不是。

另外,除了一些喜欢把脚放在中控台上睡觉的人,谁还会一直摸中控台。

空间:这辆车最多能坐7个人,6大1小。

虽然后排空间并不理想,但近50:50的比例营造操控感当然会牺牲空间。

配置:虽然只有双气囊是标配,但是后排三条安全带一点都不差。

据说有一个儿童专用的奇怪接口,车身刚性很好。

动力:对于04年的发动机来说,已经是不错的动力了。

与2004年其他1.6L发动机相比,可以说是鹤立鸡群。

操控:方向盘无空挡,机械辅助的1.5转方向盘较重,但配合原车的平衡杆,操控性难以匹敌。

油耗:10万公里之前,综合油耗7升以上。

10万公里后综合油耗去了10多升,最近回落到8.5左右。

舒适性:车还是有一定的舒适性的。

虽然避震比较硬,但是真皮座椅的舒适性还是不错的。

新车隔音很好,但由于老化,现在隔音效果一般。

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L3就是竟速啦 2010款的没有08款的好 08年的车是原装进口的 现在应该买不到了吧

车还不错 现在的青年莲花发动机是原装进口的 其他的零配件也是70%多进口的 就连座椅都是进口的 莲花的公司一个在济南.一个在贵州 都属于组装厂 质量是完全没问题的动力很足

我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌 但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点 其实也没关系啦 因为这款车维修率是超低的保养起来比较省