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2024款途观L上市了,配置大升级,售价公布 - 有驾
2024款途观L已经上市，配置有所升级。在动力方面，提供了多种选择，包括1.4T、1.5T以及2.0T三种发动机可供选用，搭载的7速双离合变速箱也有所升级。至于具体的售价，2024款途观L 300TSI智享版和330TSI智享版的建议零售价分别下调了1100元。
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2024款大众途观L，售16.99万元起
日前，上汽2024款正式上市，车型精简了SKU，仅推出4款车型，新款指导价为19.87万元~24.70万元。
入门版300 TSI智享版限时优惠仅为16.99万元。
同时，针对新款车型推出限时权益，2023年11月30日（含）前购车可享至高5年免息、置换或本品增购补贴至高8000元等。
新车在指导价方面也做了调整。
300TSI智享版与330TSI智享版售价下调1100元，330TSI R-Line越享版、380TSI四驱R-Line越享版则下调了3800元。
2024款途观L在外观造型上没有太大的变化，顶配与次顶配的330TSI R-Line越享版、380TSI 四驱R-Line越享版装载了R-Line运动套件，前包围采用双C型镀铬样式，提升前脸的运动质感。
座舱部分，新车依然提供了10.3英寸全液晶仪表与12英寸悬浮式中控屏，配备大众IQ. Drive智驾与IQ.智能车联系统，可实现L2级智驾与多种形式的人车交互，车机支持OTA升级。
此外，两款R-Line版本还支持前、360全景影像和PLA 3.0智能泊车功能。
另外，全系取消了自适应远近光、主驾位座椅记忆、外后视镜记忆与自动防眩目等功能。
动力方面，新款途观L依然搭载了1.5T发动机及2.0T发动机。
入门的300TSI智享版匹配1.5T EA211-DSV发动机，最大功率为118千瓦（160马力）、峰值扭矩250牛·米，WLTC工况综合油耗为6.6L/100km。
330TSI及380TSI车型则分别搭载了不同功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为137千瓦（186马力）、162千瓦（220马力），最大扭矩可达350牛·米，匹配七速湿式双离合变速箱。
N点评：现在选择大众途观 L划不划算？可以关注入门的300TSI智享版，指导价限时优惠后为16.99万元。
拥有的1.5T动力应对日常场景问题不大，高配置的主被动安全功能、全组光源、12英寸的中控屏支持CarPlay、CarLife功能、4G/5G网络及OTA升级。
此外，该车型还提供了真皮、前排双座椅支持12向、后排独立空调等实用性配置，在同级别的燃油车里性价比颇高。
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1.4T途观L只卖18万起步，配置 动力可以么
大众1.4T动力并不算很强劲，拉高尔夫、速腾可以，虽然途观和途安也是高尔夫的底盘，但是自身重量比高尔夫大了大约250公斤，这个动力比较捉急。
而高一档次的迈腾、帕萨特，1.4T也是非常不给力。
途观L 2024款空间颜值配置皆在线，比CR-V诚意足
车企之间相互竞争、相互攀比，最后的妥协竟然是价格？难道真的是价低越好吗？从刚结束的广州车展就可以看出，不少车企推出新品，凭借强大的产品力先来打前站，效果不好肯定接着降价，这是惯用的套路了。
既然早晚要降价，何不一开始就定低一些呢？看看的 2024款，上市之初就把起售价格定在了16.99万，直接给出最大的诚意。
L本身价格低了，但配置却一点不低，相比CR-V还有多方面优势！
（途观L 2024款）
入门即高配，途观L更懂消费者需要什么
说实在的，途观家族到现在总销量超过270万，凭借的可不是时间磨。
CR-V也是上市超过10年的车型，两者间的差距还在于诚意多少，看它俩的入门车型配置就能可见一斑。
（途观L 2024款）
（CR-V）
作为合资中型的标杆车型，途观L 2024款起售价16.99万起，虽然入手门槛低，但其入门就配备了10.3英寸的全液晶仪，还有12英寸悬浮式中控屏，科技感十足。
日常用车读取车辆信息，看、看Carplay地图都很清晰很方便，整个内饰设计更年轻更科技了。
CR-V入门车型18.59万，却仅配备7英寸的液晶仪表与机械仪表组合，中控屏尺寸10.1英寸，也不支持Carplay，甚至连都没有，停车、泊车全靠技术，纯“教练车”。
（途观L 2024款）
（CR-V）
除了基本配置，途观L入门车型还配备了，高级自适应巡航系统（带自动跟车启停），很方便长途驾车时使用，不管是高速自动跟车还是市区自动跟停，都能在很大程度上解放双脚，减轻驾驶疲劳。
在安全配置方面，途观L还配备了碰撞警告系统带自动刹车，关键时刻比人靠谱，不愧是当年的神车！CR-V虽然没有配备主动安全配置，但它有定速巡航以及数量较多的安全气囊，守护安全全靠被动，这真有点被动了。
途观L 2024款发挥经济性优势，1.5T更省油
（途观L 2024款）
现在的油价上涨厉害，95号汽油马上突破9元，对于很多人来说，油耗低的车型明显更受欢迎。
而途观L不负众望，全新1.5T EVO II净效发动机百公里平均油耗仅6.6L，还能加92号汽油，平均一公里才5毛多钱，用车还是很划算的。
而且途观L还有2.0T四驱车型，最大220匹马力还是很强悍的，配合其德系大众调校底盘，驾驶质感上也要更好一些，是真正的合资性价比之王。
（CR-V）
相对来说，虽然CR-V也搭载了1.5T发动机，但其百公里平均油耗要到7.31L，算下来差不多一公里6毛多钱，经济性这方面与途观L比没什么优势。
而且CR-V本身调校偏舒适，激烈驾驶容易推头，车身侧倾严重，CVT变速箱也不适合长时间爆发，整体驾驶质感欠缺。
途观L尺寸大，空间比CR-V更有优势
选车的另一大依据，就是根据自己的需求选择相应的尺寸，毕竟有些家庭的人口数量、体型都会影响选车。
（途观L 2024款）
作为一款中型必看车型，途观L的尺寸是：4735*1859*1677mm，轴距为2791mm，5座布局后排空间很大，身高190cm的乘客也能随意乘坐。
而其380TSI版本还有7座可选，尤为适合多人口家庭选择。
（CR-V）
CR-V虽然价格与途观L同级，但其定位却是紧凑型，而且它的尺寸： 4703*1866*1680mm，轴距为2701mm，比途观L要小。
该车的5座布局能够满足一般家庭使用，但7座版本的空间就不是很宽敞了，后排应该只是用来应急而已，实用性并不强，坐着也不会舒服。
这么看来，途观L才是20万级首选的原因找到了。
写在最后
不愧是得到20万以上中型用户满意度第一的车型，途观L 表现真的可圈可点。
其2024款车型上市依然有大优惠，入门版本16.99万起，还有至高五年零利率政策，且与CR-V相比还有着这么大优势。
20万预算选，IQ颜值双在线的途观L确实是不容错过。
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