今天给各位分享动车二等座位图片的小知识，其中也会对动车二等座位分布图进行介绍，如果可以解决你所需要的的问题，别忘了关注本站！
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这个高铁二等座位靠窗吗??
1、商务舱A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；一等座A、F靠窗，C、D靠走廊；二等ABC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间，所以座位号为A、F的一定靠窗，基本上在支付页面也会有提示靠窗的作为靠，选择就行。
2、F是靠窗的座位。动车座位分布图 一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。
3、只要你的座位号是A或F那就表示你的座位靠窗。
4、靠窗的。一般高铁上一排有5个座位，票面会显示1A1B1C1D1F。其中AF靠窗、CD靠走廊、B在中间。早期飞机多为单通道，每排6个座椅，分别是ABCDEF，形成“AF靠窗、CD靠走廊、BE在中间的”惯例。
5、F的一定靠窗。二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。
6、不是的，G7240次高铁02号车厢17D号（即第17排的D座）二等座不是靠窗口的，而是在一个两人座外面靠走廊的位置。
高铁的二等座与动车二等座有什么区别?
1、高铁的二等座与动车二等座是没有区别的，但与一等座有区别。高铁或动车的一等座席每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。
2、动车二等座和普通火车的硬座差不多，也是一排5个座位，只是采用了高级一些的座椅，前后排的间距也要大一些，更舒服一点。相对于一等座的4个座位来说，多了一个座位，且空间相对狭窄一点。
3、动车和高铁的座位是没有区别的。都是一等座4个位一排，二等座5个位一排。区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。
4、座椅不同 商务座：座位可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
5、区别如下：每排的座位数不同：一等座每排座位有四个；二等座每排座位有五个；商务座每排座位有三个。
6、首先，车次不同也就是G字头和D字头的车次。而速度的不同主要体现在，高铁的时速在300~350公里每小时，动车的时速在200公里以上每小时。根据速度的不同，购买的车票价格也不一样。
G52高速动车二等座是什么样子的
1、每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
2、高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
3、如图所示：动车一般二等座座位尾号是0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。
4、二等座：座椅材料略有弹性，不完全硬，基本舒服，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板。
5、二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。
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