RD改装大课堂:劳恩斯酷派爆改图赏(劳恩斯酷派改装车)

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现代劳恩斯coupe(劳恩斯酷派)大家觉得怎么样?

1、劳恩斯酷派动力,个人觉得还行,加速也蛮快的1劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高挡运动型跑车,于2009年3月在中国上市2这款在劳恩斯Rohens品牌和车型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略。

2、劳恩斯酷派不值得买,因为这辆车有10年的历史,油耗非常高。

3、从外观上看,现代劳恩斯酷派跑车有着简洁而精致的车身线条,流畅而雄浑的轮廓,每一处细节都彰显着制造商的用心和工艺。车头的LED大灯和拱形进气口,车尾的双边共四出排气管和扩散器,更是令人印象深刻。

4、现代劳恩斯酷派不值得现代劳恩斯酷派,掉价车,原价虚高,品质中等,折旧极快,保值极低。

RD改装大课堂:劳恩斯酷派爆改图赏(劳恩斯酷派改装车)-第1张图片

改装劳恩斯酷派

1、先从外观方面入手,经过一番改造后的劳恩斯酷派,其前脸更加凌厉,车身更显运动感。首先改进的是车灯,将常规的卤素灯泡换为LED汽车灯泡,提高了亮度和节能效果。同时,前大灯采用开花眼设计,让整个车脸更具动感和震撼力。

2、在改装劳恩斯酷派时,除了涂装、轮毂等改装项目外,还可以进行保险杠、车门等的改装。此外,还可以安装LED灯条、大灯组等亮化系统,进一步提高夜间行车的安全性。

3、劳恩斯酷派搭载0T涡轮增压发动机。因为涡轮这种“超频”发动机的存在,这种0容积发动机的进气实际上可以和0容积自然进气相当,所以改装进气是相当必要的。这次一改EDDYSTAR的高流量进气风格。

4、可以。流用方向盘:常见的改法是流用同品牌高级别车型使用的方向盘。值得注意的是,有些车型改装流用方向盘时,需要一并更换气囊和线束等,才能启用多功能按键和换档拨片(需要原厂车型支持此功能)。

5、确实起初第一代酷派是辆二奶车,套着双门小跑壳子的家用车,但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派,与当年早已没有关联,外媒早前也把与野马相提并论,可见它是一辆很不错的跑车,这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。

劳恩斯酷派改装

对于涂装改装,目前市场上形形色色的贴膜产品都较为常见。而在劳恩斯酷派改装中,车主尝试使用3M和Avery Dennison贴膜进行涂装改装,效果很好。

劳恩斯酷派搭载0T涡轮增压发动机。因为涡轮这种“超频”发动机的存在,这种0容积发动机的进气实际上可以和0容积自然进气相当,所以改装进气是相当必要的。这次一改EDDYSTAR的高流量进气风格。

确实起初第一代酷派是辆二奶车,套着双门小跑壳子的家用车,但是现在的酷派全名是劳恩斯酷派,与当年早已没有关联,外媒早前也把与野马相提并论,可见它是一辆很不错的跑车,这台劳恩斯酷派改装完美也是如此。

劳恩斯酷派改装EDDY高流量进气风格

劳恩斯酷派搭载0T涡轮增压发动机。因为涡轮这种“超频”发动机的存在,这种0容积发动机的进气实际上可以和0容积自然进气相当,所以改装进气是相当必要的。这次一改EDDYSTAR的高流量进气风格。

先从外观方面入手,经过一番改造后的劳恩斯酷派,其前脸更加凌厉,车身更显运动感。首先改进的是车灯,将常规的卤素灯泡换为LED汽车灯泡,提高了亮度和节能效果。同时,前大灯采用开花眼设计,让整个车脸更具动感和震撼力。

动力方面,在原厂搭载的8升V6引擎基础上,加装了LS6进气歧管、T56变速器、BTR Stage-3 231/242涡轮凸轮等,将最大马力输出提升至超过600hp的程度。

但是在汽车玩家眼里,原车安装的纸质空气滤清器有进气不足的感觉,所以大部分汽车玩家都有改装进气系统的做法。

作用有以下几点:过滤掉进气中的灰尘和杂质,保证进气的纯净,从而保护发动机。增大马力输出。

高流量风格的特点:高流量风格可以降低发动机进气的阻力,加大了发动机工作时所需要的进气量。发挥了喷油嘴最大的能力,来实现马力的增加。

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