今天给各位分享速腾断轴事件是怎么回事的小知识，其中也会对速腾断轴是什么原因进行介绍，如果可以解决你所需要的的问题，别忘了关注本站！
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大众速腾断轴门的事件详情
消费者信心受挫 速腾断轴事件的发生，对消费者的信心造成了很大的打击。很多消费者对速腾车型的质量产生了怀疑，导致他们对速腾车型的购买意愿降低。
年5月至2014年5月的车型。2012年-2014年间有众多车主反映大众速腾出现断轴。期间一汽大众态度从反告用户造谣、到拒不承认缺陷、最后在国家质检总局的检测报告出来后发布公告承认缺陷并公布所谓四条举措以期浇熄用户怒火。
年5月至2014年5月的车型。2012-2014年期间，不少车主反映大众速腾断轴。在此期间，一汽大众的态度从反诉用户造谣转变为拒绝承认缺陷。
加工工艺问题：制造过程中的加工工艺不规范，导致零部件的内部结构存在缺陷，容易出现断裂。3使用环境问题：车辆在使用过程中，经受到各种不同的道路条件和环境影响，长期使用可能导致零部件疲劳、老化。
请问速腾为什么会短轴
1、悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。③来自侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。
2、k4新车价格虚高，神车速腾出现短轴，咬牙也不召回，态度不端正。名图吧。
3、速腾断轴是因为悬挂和底盘不匹配造成的。而朗逸和新速腾的底盘不一样。\x0d\x0a\x0d\x0a朗逸/新宝来采用的是高尔夫4代/捷达4代车型使用的大众PQ34平台底盘。这款平台本身就是按扭力梁非独立悬挂系统的需求设计的。
4、不会的，速腾断轴是因为国内版本的设计缺陷，为了节省成本，硬是把国外版的后独立悬架改为非独立，所以才会断轴。朗逸设计不存在这个问题，而且新版本的速腾也更换为独立悬架，解决了短轴问题。
速腾断轴(车辆安全隐患的警示)
定期保养 首先，车主应该定期对新速腾进行保养，包括更换机油、机滤、空气滤清器等，以保证车辆的正常运行。同时，车主还应该定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承，以避免轴承磨损导致的断轴故障。
专家组今年9月10日发布公告称：“经工程试验分析和专家论证，装配耦合杆式后轴的新速腾汽车存在纵臂断裂导致的安全隐患，构成缺陷。
消费者信心受挫 速腾断轴事件的发生，对消费者的信心造成了很大的打击。很多消费者对速腾车型的质量产生了怀疑，导致他们对速腾车型的购买意愿降低。
速腾断轴是指在正常行驶过程中，会突然出现断轴，导致车辆无法行进或出现失控风险。2012年-2014年间有众多车主反映大众速腾出现断轴。
在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。
速腾断轴是怎么回事
在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。
速腾断轴是指在正常行驶过程中，会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。事件经过：2012年底，一汽-大众速腾汽车的后轴断裂问题见诸媒体，随后甲壳虫的部分车型也出现了同类问题。
据了解，速腾断轴事件的主要原因是设计问题。在速腾的设计中，轴承的安装位置和轴承的数量不够，导致轴承容易断裂。此外，速腾的轴承材料也存在问题，容易出现疲劳断裂。
大众速腾断轴怎么回事
1、在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。
2、速腾断轴是指在正常行驶过程中，会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。
3、大众速腾后纵轴断裂，是属于设计问题。大众公司并没有找到后纵轴断裂的原因。如果按照大众公司的贴钢板方式处理，反而会急剧增加断裂的风险。
4、据了解，速腾断轴事件的主要原因是设计问题。在速腾的设计中，轴承的安装位置和轴承的数量不够，导致轴承容易断裂。此外，速腾的轴承材料也存在问题，容易出现疲劳断裂。
5、断轴问题的原因 断轴问题的发生有很多原因，主要包括以下几个方面：1材料质量问题：车辆制造过程中使用的材料质量不合格，导致零部件的强度和耐久性不足。
6、速腾断轴是因为减配，想降低成本，采用非独立悬挂，不过断轴车型出现在2012款、2014款部分车型中出现，其中2014款改款之后就一直使用独立悬架。
2012款大众速腾断轴怎么解决的
换回独立后悬是正解。但从目前形势看，大众方面根本就不想为车主换后悬，维权越来越难到了攻坚的阶段，这个时候放弃维权，肯定就不了了之了。
大众拒绝承认质量缺陷，只用打补丁来解决。速腾车主普遍对此不满，认为这是一个暂时的解决方案，而不是永久的解决方案。他们希望一汽-大众关注车主反映的问题，彻底妥善解决。
可给出的解决方案只是“打补丁”(在后轴纵臂上安装金属衬板)，引发了中国用户的集体反弹，指责大众是在“假召回”。
定期保养 首先，车主应该定期对新速腾进行保养，包括更换机油、机滤、空气滤清器等，以保证车辆的正常运行。同时，车主还应该定期检查轴承的磨损情况，及时更换磨损严重的轴承，以避免轴承磨损导致的断轴故障。
厂家召回了的，在后臂上安装了加固板【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
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