雪佛兰沃兰多,【深度评测】雪佛兰沃兰多的这些缺点,你可得清楚了!

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【深度评测】雪佛兰沃兰多的这些缺点,你可得清楚了!

雪佛兰沃兰多什么时候上市啊?到底是款什么车?

雪佛兰沃兰多值得买吗?

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1. 外观设计:沃兰多采用了雪佛兰家族的全新设计语言,具有极富动感的潮流外观。

2. 空间设计:沃兰多拥有5 2的灵动空间,满足消费者多样化的需求。

3. 动力表现:沃兰多搭载了雪佛兰全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动智能启停变速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,百公里综合工况油耗低至6.7L。

4. 售价:沃兰多的售价根据车型有所不同,2018年7月6日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布,推出雪佛兰全新车型沃兰多; 8月31日,沃兰多成都车展首发;9月21日,雪佛兰沃兰多在上海迪士尼度假区华特迪士尼大剧院正式上市,售价11.99万至15.49万元;2019年2月21日,沃兰多5座版车型正式上市,售价为11.49万元至14.49万元。

总的来说,雪佛兰沃兰多是一款集时尚外观、实用空间、强劲动力和科技互联于一体的全能座驾。

【深度评测】雪佛兰沃兰多的这些缺点,你可得清楚了!

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说到七座SUV,有小伙伴们的第一反应可能就是雪佛兰沃兰多。

毕竟它的外观设计还是非常时尚的,而且配置很不错,车内空间也非常宽敞。

但是,随着越来越多的人购买沃兰多,也有很多人开始慢慢感受到它的各种缺点,下面我们就一起来看看吧。

1、油耗有点高

沃兰多的动力性能还是挺不错的,但是油耗有点偏高,尤其是在城市里开更明显,毕竟它的排量是2.0T或2.5L,再加上车的整体重量也比较大,所以油耗是需要格外注意的。

2、车内噪音有点大

尽管深夜在高速公路上开车时,车流量稀少,路面光滑,但是打开窗户之后还是可以听到很多车外的噪音,这会给驾驶员带来不必要的干扰,影响驾驶体验。

3、限位杆线性稍差

沃兰多的限位杆线性稍差,在日常使用中,如果没有仔细看,可能会随意摆弄导致与档位不合适,不太方便。

4、偏硬的悬挂比较难受

在市区道路上行驶的时候,车辆会颠簸的感觉明显一些,比较难受。

所以,如果你经常需要长时间行驶的话,建议在沃兰多后排放置些软垫,这样可以改善一些。

5、档位间隙过大

在大家日常驾车中,有时候在排挡中会出现误挂的情况,这些都是因为沃兰多手动变速器的挂杆行程比较长,档位之间的间隙也比较大,所以需要注意。

6、后排座椅调节方式也有点问题

有时候需要根据自己的需求调整后排座椅的位置,但是沃兰多的座椅调节方式可能需要你站在后备箱里面,这对一些身体不那么灵活的人来说会比较难。

总结

以上就是小编为大家整理的关于雪佛兰沃兰多的一些缺点,相信各位看官已经心中有数了。

但是,对于一款车来说,肯定不可能是完美的,尽管存在这些问题,但是沃兰多的优点还是大于缺点的,综合来看,它的舒适性、空间以及操控性都是很不错的,是值得购买的一款车。

雪佛兰沃兰多什么时候上市啊?到底是款什么车?

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雪佛兰沃兰多已于2018年9月21日正式上市,沃兰多是为满足年轻消费群体多样化生活场景需求推出的一款新时代家轿,沃兰多突破了传统家轿的固有形象,以"一车多能"为核心理念,凭借极具动感张力的造型设计、5 2灵活空间布局。

高效舒适的驾享操控、智能互联的潮流科技以及先进可靠的人性化配置,为年轻消费群体提供极富个性又乐享全能的用车体验,开启中国家轿新时代。

扩展资料

基于上汽通用汽车全新一代车联系统,沃兰多搭载全新一代MyLink智能车载互联系统。

此外,这套智能车载互联系统还能提供定制化云电台、天气查询、违章查询等生活娱乐功能。

沃兰多配备了8吋悬浮式大屏,这是首次应用于雪佛兰车型的新装备。

屏幕采用全玻璃硬屏配以高品质材料工艺,搭载四核CPU处理器,720P高分辨率,还有6扬声器原厂剧院级音响。

另外,沃兰多配备雪佛兰智控手环,这款运动手环除了拥有蓝牙、运动、心率监测、来电提醒等常规功能外,还集成了车钥匙功能。

参考资料来源:搜狗百科-雪佛兰沃兰多

雪佛兰沃兰多值得买吗?

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雪佛兰沃兰多这款车值得买,原因如下:

1、雪佛兰沃兰多是雪佛兰旗下一款较为成功的车型,仰赖自身难被超越的空间水准,可以很好地顺应购车者眼下追求空间极致的心理需要,所以,雪佛兰沃兰多受到了广泛的赞誉;

2、但是社会在不断发展,上百种选车标准充斥着消费市场的买车要求,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等,单靠一项亮点必定不能在车界中长远立足;

3、动力和操控也是我看上这款车的理由之一,雪佛兰沃兰多我提的是“雪佛兰沃兰多2019款Redline530T自动耀享版(5 2款)”,雪佛兰沃兰多排量为1.3,发动机是涡轮增压,最大马力能够达到163Ps;

4、变速箱使用了技术稳定的6挡手自一体变速箱,变换挡位积极平顺且可靠,右脚只用轻轻踩下油门便有令人惊喜的动力反应,转弯半径小,转向精准,方向盘没有太多的虚位。

刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障;

5、百公里加速数据卓越,实测数据为8.4秒,比起三菱欧蓝德来看不落下风,但驾驶感受其实差不多。