下线车能买吗,下线车能买吗?

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下线车可以买,但是要满足以下条件:

1. 价格合理:下线车往往比新车便宜很多,但是价格也要合理,不能被宰。

3. 里程数不要太高:下线车的里程数往往已经很高,但是具体要看车辆的使用情况和维护情况。如果里程数过高,车辆的部件可能已经过度磨损,不值得购买。

4. 车辆合法:购买下线车需要确认车辆的合法性,如来源是否合法、是否有正规的车辆手续等。

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不能买。

没有一定的心理准备,不要盲目去购买下线车。

如果按照买新车三年折旧,下线车也不是最佳选择。

下线车适合那些自身有一定的修理经验,爱折腾,不怕费事的人。

如果刚拿到驾照,想买一辆便宜车还是购买正规渠道的私家二手车。

如果是对车不是太了解尽量不要买,买完了容易粘到手里。

还有就是买到手,修车的费用比买车的费用还高。

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买下线车的注意事项:

上下功夫可以用手敲车身,如果声音发闷,可能这辆车补过;若声音较清脆,则说明很正常。

然后听听发动机的声音,是否均匀或者敲击声或咔哒声等。

还要原地加油,感受一下发动机的声音变化时候均匀,同时在不同位置保持油门不动,看看发动机转速是否平稳。

看各个部位颜色是否一样,窗户四周、排气管等不易观察的角落有没有多余的油漆。

再看前大灯边缘、后尾灯边缘有无撞击痕迹,因为车容易撞这个部位。

然后分别先后打开发动机罩、行李箱,查看有无油漆修补或油漆过量的地方若有,则证明车进行过重新喷涂。

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下线意为量产第一批车!汽车制造厂在之前肯定做了大量实验工作!保证下线车型的各个技术以最佳的性能为车主服务!但是实际总会有问题!奔驰宝马也不是没有问题的,所以必要的话最好别买刚下线车型!

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下线车就是指营运车辆转为非营运车辆。

出租公司根据政府部门要求,在车子使用年限未未到达报废期前,提早转为地方使用的车子。

分为营运转非和出租转非。

下线车不建议购买。

是因为下线车基本上是在刚开始运营就一直跑,极少停下,停下的时候一般都是修车的时候,车辆状况一团糟,并且维修频次过多。

营运转非就是说之前作过营运车使用过,换句话说,之前的某一阵子,车主用它载货或拉人赚过钱,那时候申办过营运证,之后又取消了营运,使用年限10年。

出租转非分为出租车转非和出租客运车转非。

其报废年限基本都是一样的,别看这个车辆的情况怎样的好.就算只开了一天的出租车,也是到了8年就必须报废。

由于出租车的平均使用期限为8年,而且由于里程非常高,因此里程一般 会超过70万公里,使用期限也很短,因此假如车主购买这种型号的车很便宜,可是其故障率也非常高。

作为出租车,下线一般 在4到5年之间。

假如车主能够购买几年,则只有几年后才可以报废,可是一般在城市上路后是要罚款的,这点也请车主注意。