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君越混合动力
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君越混合动力是一款由通用汽车公司开发的混合动力车型。它采用了油电混合动力系统,通过电池-电动机系统与常规发动机配合,共同驱动车辆。
君越混合动力版具备了混合动力最重要的功能:电机助力、怠速停机和再生制动。它的动力匹配采用独立的电机-镍氢蓄电池动力辅助系统以及2.4L ECO智能发动机,发动机最大输出功率为125kw(168马力)/6400rpm,峰值扭矩为225N·m/4800rpm。辅助电机位于后备箱位置,可以额外的输出7kw的功率及65N·m的扭矩为发动机提供助力,特别是在起步和加速时,君越混合动力版的动力表现明显优于汽油普通版。
君越混合动力版是基于08款君越车型而设计,新车在外形方面完全延用了现款普通版君越的所有特征:大气、稳重、偏向商务。
以上信息仅供参考,如有需要,建议您咨询专业技术人员。
别克君越30H动力系统有哪些特色
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1、全新一代君越30H全混动车型
2、高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱组成
3、较上一代混动车型油耗降低
4、按下sport按键后
1.全新一代君越30H全混动车型,搭载通用全新研发的双电机驱动混合动力系统,该动力系统由1.8LSIDI智能直喷发动机。
2.高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱组成,0-100km/h加速时间为8.9秒,综合油耗为4.7L/百公里。
3.较上一代混动车型油耗降低35%,共有12种的运行模式满足多种日常驾驶需求,配备新一代运动模式,其在28T上包含变速箱换挡逻辑、转向助力,悬架阻尼三部分的变化。
4.按下sport按键后,变速箱进入PAS/PAL性能换挡程序,弯道种始终保持在相对较低档位,使得弯中加速和出弯瞬间更强的推背感,电动转向助力相应减少,转向变得更犀利更易于激烈操控。
别克君越ECO-Hybrid到底怎么样?
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我对通用体系还是比较了解的 给你一点建议吧
别克上一代君越ECOHybrid是非常初级的混动,也就是业内所说的轻混
和普锐斯 RX400H等丰田车系的混动完全不是一回事
具体工作原理我大概描述一下 君越在后备箱有一个36V的锂电池 发动机舱内有一个电机
当起步加速时 电机助力 电池放电
当刹车或匀速时 电池充电
当踩刹车踩到停车时(刹车不能松) 发动机停机 只有这个时候是省油的 最长停机两分钟 想一想市区高峰期过个红绿灯要多久
所以基本上油耗和普通版差不多
最后说一下Hybrid特有配置
1。
轮胎为固特异 其他为正新
2。
无备胎 只有一个补胎剂 电动打气筒
3。
空调多一个ECO模式
4。
导航屏幕多一个电池充放电的示意图
基本就这些
Hybrid只有老君越有 新君越暂无这个版本
就这些 具体你自己舍取吧
希望能帮到你
别克君威混动怎么样?
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别克君威混动这款车型还算可以:
1、君越混合动力 eAssist刚上市不久,分2.4雅致版和2.4豪雅版两款不同配置。
百公里综合油耗在7个左右;
2、在外观上这款全新的混合动力车看上去没有什么与众不同。
除了车尾有我们见到的象征混合动力技术的尾标外,肉眼就再难发现有其他与普通君越不同的地方;
3、动力方面感觉与普通2点4升车型没有明显区别。
车辆加速柔和,但并不乏力。
外观大气豪华;内部空间宽敞;内饰时尚豪华,配置不错。