国六特顺要加尿素吗,国六车烧不烧尿素液

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国六特顺是否需要加尿素,取决于该车型所搭载的发动机是否需要使用尿素。

一般来说,国六排放标准要求部分车型必须使用尿素,因为这些车型的发动机需要使用尿素来降低尾气中的污染物排放。

如果您的国六特顺需要加尿素,建议您在正规的加油站或者维修点进行添加,以确保使用的是合格的车用尿素。同时,您也可以根据车辆的使用说明书或者咨询厂家了解更具体的信息。收到你的喜欢啦收到你的喜欢啦

国六车烧不烧尿素液

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国六车仍需使用尿素,必须使用配备柴油发动机的汽车,尿素可以减少废气中的污染物。

柴油发动机的工作原理不同于汽油发动机。

柴油发动机内部没有火花塞。

柴油发动机不需要依靠火花塞点燃可燃混合物。

汽油发动机有火花塞。

压缩行程结束时,火花塞会点燃可燃混合物,此时可燃混合物会燃烧。

燃烧的可燃混合物向下推动活塞,使发动机工作。

柴油发动机被压燃。

压缩行程结束后,可燃混合物会自行燃烧,这有点像汽油发动机的爆震。

柴油发动机功率不大,转速不高,但扭矩很大。

柴油发动机的这一特点非常适合载重,因此柴油发动机广泛应用于公交车、卡车、卡车、半挂车等领域。

柴油发动机需要依靠尿素溶液来处理废气。

如果没有尿素溶液,废气中的污染物含量将超过标准,这将污染环境。

如果一些柴油发动机汽车的尿素系统出现故障或没有尿素,发动机将直接限制动力输出,这将影响汽车的动力。

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一、当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液

二、车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。

三、尿液素的运行过程:尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。

车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。

目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。

扩展资料

SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。

随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。

SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液),SCR催化反应罐。

SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出。

如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。

同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。

(参考资料 搜狗百科 车用尿素)

国六车必选要加尿素吗?

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只有柴油车才会加,国家规定电喷汽车必须要加尿素,因为柴油汽车的尾气排放量比较大,加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物,降低污染物排放,从而使柴油汽车更加环保。

目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,也就是说发动机废气从涡轮中排出来之后,进入汽车排气管之前需要先经过催化器进行转化,排气管上面的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷出尿素。

尿素和汽车尾气中的在催化转化器中产生,最终会把汽车产生的废气还原成氮气和水之后排出来。

一般来说,一辆柴油汽车100升柴油会消耗4升左右的尿素,具体还要看发动机的排量和型号来决定,柴油车上有一个专门的尿素箱,只要是汽车在运行过程中,尿素就会不断消耗,汽车载重不同,行驶的路况不同,尿素的消耗量也会不同。