几年前的凯美瑞叫佳美?第六代“凯美瑞”之前称为“佳美”,第六代车型引进中国市场之后,改为凯美瑞。所以,如果有老一辈人把凯美瑞叫为佳美,你也无须感到懵圈。2001...
几年前的凯美瑞叫佳美?
第六代“凯美瑞”之前称为“佳美”,第六代车型引进中国市场之后,改为凯美瑞。所以,如果有老一辈人把凯美瑞叫为佳美,你也无须感到懵圈。
2001年中国正式加入世界贸易组织WTO),改革开放迈上了一个新台阶。而时间来到2006年,中国早已成为全球汽车消费市场重要一极,此时第六代丰田凯美瑞正式引入广汽丰田旗下生产,中国消费者购买凯美瑞无须再通过平行进口或走私的方式。因此,多数国人对凯美瑞的了解,多数来自于第六代凯美瑞。
丰田凯美瑞2.5g和2.5Q有什么区别?
丰田凯美瑞2.5q,2.5hq.2.5s.2.5g这些字母和数值代表不同的车型。
2.5S 凌动导航版
2.5G 豪华导航版
2.5Q 旗舰版
其中的H是混动的英文缩写形式。
【丰田凯美瑞】
1993年前后开始进入中国市场,当年的佳美在丰田车系中属中高级轿车,是90年代初发展出来的新一代车型。外形并不追求气派,而着重突出个性。
【外形】
佳美外型一改以往传统的日本车风格,为了迎合北美市场的需求口味,佳美的车身尺寸再一次被放大,魁梧的身材甚至有些稍感臃肿,从侧面看尾部的线条处理有些生硬,不太和谐。但整车的感觉比较华贵,车头两盏上翘的头灯为整体形象增添了几分攻击性,新佳美已基本可以看作是一部地道的美国车。
【性能】
新佳美的动力性表现不错,但是起步时比起以往Toyota车的风格,似乎又温吞了点,可能因为较大的车身和车重,动力输出延续了佳美一贯的的风格,从2档到3档、4档的换档都极为平顺。路面感比较清晰,但在弯道上,为了追求舒适度,佳美底盘车身的侧倾现象依旧是十分明显,不过重心的变化,是些许缓慢而渐进的。值得一提的是即使在高速下,车内的风噪依然很小。
1az和2az什么区别?
两者在排量、配备车型以及发动机的配置等方面都存在着区别。
一、排量
1AZ发动机:排气量1998(ml)
2AZ发动机:排气量2400(ml)
二、配备车型
1AZ发动机:丰田佳美,RAv4,凯美瑞
2AZ发动机:丰田佳美,凯美瑞,雷克萨斯,RAV4和普利维亚。
三、发动机的配置
1AZ发动机:配气机构形式是VVT双顶置凸轮轴,发动机净质量为110(kg),外形尺寸为600×440×730mm),发动机缸体材料是铝合金,缸径*行程86mm),升功率52.7(kW/L)压缩比 为9.8。
2AZ发动机:配气机构形式是VVT双顶置凸轮轴,发动机净质量为110(kg),外形尺寸为600×440×730mm),发动机缸体材料是铝合金,缸径*行程88.5×96mm),升功率52.7(kW/L)压缩比 为9.8。
丰田佳美2.2分几款,都是哪年的?
老款丰田佳美2.2有2款型号:
后尾灯平行细长,不带定速巡航的为98款
2.后尾灯流线下滑,带定速巡航的为2000款。
98款1999年、2000款2001年。
佳美车系主要配置两种发动机:2.2升直列4缸和3.0升V6发动机,而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置,包括:三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。
中东规格的则没有,它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量,从而控制尾气排放。
这两款发动机采用电控燃油喷射系统,IIA集成电子点火,ISC怠速控制等。3.0升V6发动机为双顶置凸轮轴24气门,最大功率为203马力,最大扭矩273牛.米。
2.2升则为双顶置凸轮轴16气门,最大功率为131马力,最大扭矩185牛.米。佳美2.2升发动机的设计偏重经济实用,V6发动机则突出动力表现,而且运转更加平稳。