云朵百科高铁是靠什么提供动力的？高铁是靠电力驱动的。高铁就是动车组列车，是由一整列车厢，分别包含有带动力的车厢与不带动力的车厢一起，组成的整列车。高铁的动车组动力来源是...
高铁是靠什么提供动力的？
高铁是靠电力驱动的。
高铁就是动车组列车，是由一整列车厢，分别包含有带动力的车厢与不带动力的车厢一起，组成的整列车。
高铁的动车组动力来源是电力，由动车组内的电机通过驱动车轮运转，带动整列车前进。
所以能看到高铁上方有一条长长的电线。
高铁是用什么作为动力的啊？
高铁是利用电力牵引的。
电力机车或动车的牵引电动机将电能转换为机械能，驱动铁路列车、电动车组和城市轨道交通电动车辆组运行。主要由电源、牵引变电所、接触网接触轨）、轨道回路和电力机车、动车组等环节构成的系统以实现电力牵引。
分类:
电力牵引按照向电力机车、动车组供电的电流性质不同，分为工业标准频率50 Hz或60 Hz）单相交流制，简称工频单相交流制，是20kV，25 kV，低于工业标准频率的低频一般为16 2/3 Hz）单相交流制，电压为110kV，15 kV和直流制，电压为 600，750，1 500，3 000 V等4 种类型该分类不适用于磁浮铁路）。按照应用领域，则区分为干线线路电力牵引、工矿运输电力牵引、城市轨道交通电力牵引地下铁道与轻轨交通）和城市有轨电车等。各种电流制的电力牵引供电系统和电力机车、动车的设备有较大差别。
高铁动力从哪来？
高铁的动力源自接触网电弓受电来驱动电力电动机，铁道上方架有电源线，列车上伸出两个取电臂，有滑块与导线不间断连接。
国内当前的高铁技术中，高铁动力都来自高铁上方的电网。动力传动方式可以是机械传动、液压传动或电力传动。
动车组的由来是由于两辆以上动车或较大功率动车牵挂一辆或数辆附挂车时，可提高旅客及物品的装载能力和运输效率。
铁路动车比铁路列车最突出的特点是机动灵活，载客量小，但车次可增加，因此受到许多国家的重视并逐步发展为普遍使用的运输工具。
动车动车比列车在运用方面灵活得多。虽然一次乘坐的旅客不多，但车次可以安排得密些。当旅客多时，功率大的动车可加挂一节或几节轻型无动力的附挂车，即轻型客车。
