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排量越大越耗油吗(汽车发动机排量4升耗油是多)

轿车的几点几升是什么意思?比如:1.8或2.4?汽车发动机汽缸容积量的大小。容量越大,进入的新鲜空气越多,需要的燃油越多。这个大小的量叫汽车的排量。1.8或2....

排量越大越耗油吗(汽车发动机排量4升耗油是多)

轿车的几点几升是什么意思?比如:1.8或2.4?

汽车发动机汽缸容积量的大小。容量越大,进入的新鲜空气越多,需要的燃油越多。这个大小的量叫汽车的排量。

1.8或2.4L,是说这个车子是自然吸气1.8和2.4的排量,排量越大越耗油,档次越高,排量后面带T

2.8T3.6T是说这个车子是增压发动机,2.8排量的增压发动机,3.6排量的增压发动机。同排量中增压发动机的马力大于自然吸气的,耗油量也要大点。日本轿车很少带增压,美系,欧系车喜欢用增压发动机

五羊本田摩托车油耗高是什么原因?

几种原因。

1、胎压偏低

轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩过早磨损,增加了滚动阻力,对节油、节胎都不利。定期检查胎压,无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。

2、骑车的习惯会影响油耗

比如有些人骑车比较喜欢追求动力,换挡相当快,这样很快车速上去了,但是油耗也会高很多。一般喜欢开快车的人,刹车也捏得多没有调整到最佳状态,行驶过程中有摩擦,当然也会带来阻力,这样油耗当然也会跟着高。

3、传动部件问题

离合器存在烧片或者打滑等问题,踏板马头村的皮带轮和皮带之间有打滑,骑士车的链条过紧或者过松,这些都可能会引起传动过程中功率损失而已加大油耗。

4、机油粘度偏高

黏稠度较高的机油,会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,导致油耗的增加。选择适合粘度的机油,也可以有效地控制油耗。

机油质量有问题或者加了高粘度的机油,这样机械部件的摩擦磨损增加引起的高油耗。加的汽油含水或者其他杂质过多,盲目追求高标号的油品,这些都会产生高油耗问题。

扩展资料:

摩托车省油的方法:

一、经常清理空气滤芯

只有充足的洁净空气进入气缸,才能使气缸内燃油更加充分,以获得更低的油耗。正常的摩托车骑行5000到10000公里左右,就应该更换一次空气滤芯,一些经常在尘土较大的地方骑行的机车更换周期应该更短。但是如果定期清理,就能获得更好的动力及更低的油耗。

排量越大越耗油吗(汽车发动机排量4升耗油是多)

汽车发动机排量4升耗油是多?

发动机排量就决定了汽车的耗油量在一般情况下可以这样看不过如果准确地说,发动机排量只是反映了发动机的特性?而整车的耗油量与其是有一定区别的。

从相对意义上说,汽车排量的大小,与耗油量的大小并不构成正比例关系,比如同是4升排量的轿车,耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说,大排量的车肯定比低排量车耗油多。

比如同在百公里内,一辆4升排量的轿车,绝对比1升排量的轿车耗油多。

从一般意义上来说,汽车发动机的压缩比越大,热效率也就越高,车子也就越省油。但是,我国目前市场上提供的汽油,最高只是97号的,而10.0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用,于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象,进而出现要么车子发抖或熄火,要么用手工调整发动机有关参数,以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。

耗油量与车子的风阻成正比,风阻与车子的体积也是成正比的。

风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的轿车都是流线型,而且一些高档豪华轿车在减少风阻系数上做了大量工作,但大车无论怎样改进,其迎风面积总是比小车要大得多,耗油量自然也比小车要多得多。

一些高档豪华车尤其是进口豪华车的说明书上只强调自己的风阻系数优势,而不谈迎风面积,其目的也就在于避开这个问题。 耗油量与车子的自身重量成正比。为了保证车子的稳定与舒适,大排量的高档豪华车都采用增加自身装备重量来增大车子的稳定性,结果使得车子的滚动阻力增大,进而耗油量也增加了。

人所共知,宽胎的稳定性和驾控性比窄胎要好得多,但它与地面的摩擦力也大,对车子的滚动阻力相应也大,其耗油量自然要比窄胎车多。 如此等等,可以这样说,凡是高档豪华车上的“优点”,都是以增大耗油量为代价的 在汽车上,发动机和整车的适配性如何对汽车的耗油量也有很大的影响。

有实际事例显示如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。

特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了更多的汽油。

而如果配置的是大排量的发动机,由于扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。

相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。 所以在挑选汽车时,不光要看发动机的排量,还要从车子的自重等方面综合考虑。

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