云朵百科为什么禁止转子发动机？转子发动机Rotary Engine）是一种利用三角转子代替活塞的内燃机。虽然转子发动机在某些方面具有一定优势，如体积小、重量轻、高功率输...
为什么禁止转子发动机？
转子发动机Rotary Engine）是一种利用三角转子代替活塞的内燃机。虽然转子发动机在某些方面具有一定优势，如体积小、重量轻、高功率输出等，但它也有一些显著的缺点，以下是一些原因导致转子发动机被禁止：
1. 排放问题：转子发动机的排放物中氢氧化合物HC）、氮氧化物NOx）和颗粒物PM）的含量较高，对环境造成严重影响。随着全球对环境保护的要求越来越严格，这种高排放发动机在许多国家和地区被禁止使用。
2. 油耗高：转子发动机的油耗普遍较高，这与全球节能减排的政策背道而驰。
3. 磨损严重：转子发动机的三角形转子与缸壁之间的摩擦较大，导致发动机磨损严重，使用寿命较短。
4. 密封问题：转子发动机的密封问题一直是一个难题，这导致润滑油的消耗量较高，同时也影响发动机的可靠性和耐久性。
5. 生产成本：转子发动机的结构复杂，制造成本高，使得搭载这种发动机的汽车价格昂贵，影响了其在市场上的竞争力。
由于这些原因，转子发动机在汽车工业中的普及度并不高。虽然部分汽车制造商如马自达）曾经推出过搭载转子发动机的车型，但在全球范围内，转子发动机已经被大多数汽车制造商放弃，取而代之的是更环保、节能和可靠的活塞式发动机。然而，转子发动机在某些领域的应用，如无人机、赛车等，仍然有一定的市场。
三角发动机为什么被禁用？
发动机被禁的原因有很多，油耗高，污染严重，发动机寿命短。转子排出的废气比其他活塞式汽车发动机多得多。虽然转子发动机的动力水平高于往复活塞式发动机，但是随着人们环保意识的逐渐提高，曾经名噪一时的转子发动机也不得不退役了。
与传统的往复活塞式发动机不同，转子发动机摒弃了往复直线运动，直接靠气体推力推动三角转子旋转。因此，发动机动力的损失和动力传递输出的路径大大减少。
同时，转子发动机具有体积更小、重量更轻、重心更低、运行更快、更稳定的优点(转子发动机的转速也可以达到20000转/分的水平)。
为什么不普及磁动力？
因为磁力发电机的运行本身就需要电，需要从外部接通电源后磁力发电机才能运行，既然外部有了电源，直接使用外部电源就行了，为什么还要使用磁力发电机发电呢，所以用磁力发电机发电有点多余。
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程。
为什么现在马自达没有转子发动机了？
尽管早期马自达的旗舰车型RX-7和RX-8均采用了转子发动机，但由于转子发动机存在各种技术难题，导致其不适合大规模商用。其中最主要的问题是油耗和排放问题。
相比传统的汽油发动机，转子发动机更加复杂，性能更难控制，油耗和排放的问题也更加突出。同时，由于转子发动机组件较为复杂，生产成本较高，导致商业上的不可行性。
因此，马自达在近年来的新车型发展中，已经逐步放弃使用转子发动机，转向采用传统的汽油和柴油发动机，以及电动发动机和混合动力等技术。
2021转子发动机优缺点？
转子发动机的优点一般包括，运行噪音小，能更平稳和安静的运行；扭矩比较均匀输出，开起来比较平顺；结构精简，空间利用率比较高。
缺点一般包括，工艺和成本要求比较高，技术比较高，所以一般很难在家用车上普及，再就是油耗比较高，维护不方便且成本高，这些都制约了转子发动机的大众化普及应用。
