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柴机油级别(柴油机油的等级)

柴油机油的分类和等级?柴油机油级别主要有美国API与欧洲ACEA两大体系:API目前较为常见的柴机油有CF、CH、CI、CJ等级,CJ为最高等级。ACEA体系是...

柴机油级别(柴油机油的等级)

柴油机油的分类和等级?

柴油机油级别主要有美国API与欧洲ACEA两大体系:API目前较为常见的柴机油有CF、CH、CI、CJ等级,CJ为最高等级。ACEA体系是分为B类和E类,B类是轻负荷小型柴油车)柴油机油,有B3、B4和B5规格;E类为重柴柴机油标准,分为E2、E4、E6和E7规格。

  目前我国柴油机油主要以CF-4为主。CF-4用于高速直喷柴油机,适用于高硫含量的柴油,特别适用于重负荷卡车。为了适应排放环保的要求,提高柴油机运行的经济性,采用直喷燃料技术,降低油耗,改善排气质量;对柴油机做了很多改进,减少喷油提前角,改善密封性燃烧更完全,使柴油机热负荷有了显著提高。

柴机油级别怎么区分?

1 柴机油的级别可以通过API标准美国石油学会)来区分。2 API标准将柴机油分成了多个等级,根据等级的不同,柴机油的性能也会有所不同。等级越高,表明柴机油的性能越好,可以承受更高的温度和压力,防止磨损和积碳等问题。3 常见的柴机油等级有CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CI-4 PLUS和CJ-4等,其中CF是最低的等级,而CJ-4是目前最高的等级。因此,在选择柴机油时,需要根据自己的柴油发动机型号和使用环境来选择适合的柴机油等级,以保证发动机的正常运转和寿命。

柴机油级别(柴油机油的等级)

柴油机油的等级?

等级通常由两个部分组成:SAE粘度等级和API服务分类。

SAE粘度等级:表示油液的流动性,一般以数字20、30、40、50等来表示。数字越小,表示油液流动性越好,适用于低温环境;数字越大,表示油液流动性越差,适用于高温环境。

API服务分类:表示油液的质量和性能等级。API服务分类分为S汽油发动机)和C柴油发动机)两类,其中C类又分为CF、CF-2、CG-4、CH-4、CI-4等等,这些分类标识了柴油机油在磨损保护、清洁性、耐高温等方面的性能等级。等级依次提高,性能也会越来越好。

例如,一个典型的柴油机油等级可能是15W-40/CF-4,其中15W-40是其SAE粘度等级,CF-4是其API服务分类。

需要注意的是,选择合适的柴油机油要根据具体车辆使用的情况来定,比如车辆的年限、发动机类型、路况、环境温度等等,应该遵循制造商的建议和使用说明。同时,在更换机油时应该注意选择正规厂家生产的高品质机油,以保证发动机的正常运转和延长其寿命。

柴机油r5是啥级别?

是高端全合成机油。壳牌r5机油API等级为CL-4,粘度为10W-40。

r5 有助于提供更高的排放能力和更好的磨损保护

壳牌劲霸重型柴油引擎机油的动能保护能够在三个关键领域发挥无与伦比的效果。

抵御酸腐蚀——可靠的性能添加剂帮助针对燃油燃烧中产生的酸导致的腐蚀提供保护。

抗沉积物——帮助保持引擎清洁,实现始终如一的性能和更长的使用寿命。

抗磨损——使移动的金属引擎表面相互隔离,获得更长的引擎使用寿命。

柴机油级别(柴油机油的等级)

柴油机级别怎么分?

等级划分:

1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40:这类型的用于中等负载运行过程中的非增压式、低增压式柴油机;

2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40:这种类型主要用于拥有控制高效的磨损和沉积物使用的过程中包括了高硫燃油、非增压式、低增压式以及使用的API CD级别的柴油机;

3、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40:这种类型主要的使用于重负载二冲系列的柴油机这些必须保证使用APICD2级别的发动机;

4、CE——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40:这种类型主要适用于低速以及高负载条件下进行的低增压和高增压柴油机使用;

5、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40:这种类型主要适用于高速四冲柴油机使用的要求是APICF4级别的,特别适用的是在高速公路行驶的重载卡车

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