云朵百科变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序...
帕萨特DSG变速箱二挡抖动故障原因
大众DSG变速箱故障:原因、预防和解决方法
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题这个可以。
造成这种现象的主要原因是变速箱过热。由于低挡的速比下降比较大，国内拥堵路段有很多走走停停的路况，DSG经常在一挡和二挡之间切换，干式离合器变速箱因为油比较少不能快速冷却等。，所以长时间后变速箱会过热。
大众在2013年共因DSG问题在全国范围内召回约102万辆车型，其中均为7速DSG车型。而官方对召回车辆提供的解决方案是更换变速箱油和更新控制软件。从问题上讲，大众的7速DSG车型在低档位阶段存在换挡异响或震动等情况。
DSG变速箱过热原因分析，以及避免方式（转）首先声明，这个帖子是我在网上看到的。希望此贴能给使用DSG的车友带来一些帮助。
帕萨特自动挡一档升二档抖动?
壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。
起步2档位变换时有顿挫感或抖动现象，是变速箱问题，另外你多少公里了。
这种情况是DSG变速箱档位控制器的问题，也是大众召回更换的零部件，到4S店更换一只控制器就可以解决了，这个问题是大众DSG变速箱的通病，4S店都非常清楚。希望能帮到您，祝您愉快。
2013款新帕萨特1.8t低速二挡加油颤抖
这是DSG变速箱的问题，我的当时也是2档抖动，就和走搓板路的感觉一样，你可以去4S店测下数据，将数据发回大众总部，总部会给你寄一个新的变速箱总成过来，你换后就不抖了。
说实话这款车变速箱确实有问题，你说的可能是一档升二档或者是二档升三档有抖动，这款车是双离合器，像你说的这种情况在厂家召回范围之内。
轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。
您好车主，一般是电脑和阀体问题，这款车通病，现在维修站是保修10年和15公里【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。
壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击。
DSG变速箱2档明显抖动
严格的说都抖，dsg问题被日杂放大了，当然了的确都，多开开其它车子，自认为号称出问题的dsg2挡抖都比其它车子轻。试试三科子弹，试试沃尔沃，然后会发现dsg还是很牛逼的。Ps：抖是发生在减速后再升速2挡。
DSG的通病，高6和速腾已经出现很多了，D2的时候会抖动，降下窗户仔细听地盘会有声音，抖几下就响几下，有点类似手挡动力不足提前增档后的感觉。
如果车子出现这种情况的话，很有可能也是变速箱的问题，造成的，你可以参考一下。
驾驶时踩油门，车辆会抖动；换挡时，顿挫感和刹车感特别明显；换挡时有明显的“咔嚓”声或几声；低速行驶时，发动机转速突然升高，自行加速。大众7速DSG双离合变速箱维修流程采用干式结构，车型为OAM/DQ200。
DSG变速器故障维修技巧
dsg变速器如果出现死亡闪烁，那么通常是控制单元或者离合器机械部件出现了故障。一般解决办法都是直接对故障部件进行更换。两者的维修费用大概都在一万块左右。
如果出现了这项情况，说明变速箱的电脑出现了问题，需要及时开到专业修理厂进行维修一般如果是DSG控制单元出现了问题，那么会有两种解决方案，第一种只是程序问题，那么重新刷程序就可以了第二种是属于控制单元的机械故障。
DSG变速箱故障的解决方法 更换油液 如果DSG变速箱故障是由于油液变质导致的，只需更换油液即可。更换机械部件 如果DSG变速箱故障是由于机械部件故障导致的，需要更换相应的机械部件。这需要专业的技术人员进行操作。
一般采取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新，如果不能解决再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器轴向间隙也能解决问题（KK2间隙，正常一般在0.75--0.85之间）。
要解决这个故障，一是改善离合器的散热情况，湿式离合器还可以通过变速器油带走热量，但干式离合器恐怕就很难解决。主要还是得通过软件升级来解决，改变控制策略。
帕萨特自动挡一档升二档抖动?拓展阅读
帕萨特变速箱故障灯亮了是什么情况?
答：根据途便变速箱维修人员的经验，由于7速DSG变速箱设计缺陷，单纯的升级变速箱软件、更换变速箱油是不可能解决顿挫的。即使可以消除或者减轻顿挫问题，但只是短暂的，一段时间后又会复发。所以故障原因大多集中在液压控制单元上，......更多详细
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