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高铁乘务员面试有什么技巧(高铁乘务员面试重要是什么)

高铁乘务员应该怎么应聘?高铁乘务员面试应聘流程:高铁乘务员选拔分为初试和复试两个阶段。初试在各省市由指定培训机构根据报名人员的身高、体重、年龄、形象、气质、普通...

高铁乘务员面试有什么技巧(高铁乘务员面试重要是什么)

高铁乘务员应该怎么应聘?

高铁乘务员面试应聘流程:

高铁乘务员选拔分为初试和复试两个阶段。初试在各省市由指定培训机构根据报名人员的身高、体重、年龄、形象、气质、普通话、言谈举止、学历等全方面进行评判。

初试只需带本人身份证及一寸蓝底照片即可,复试由铁路部门12-16为领导通过选手一分钟的自我介绍进行评判,通常有50%入选机率。

当高铁乘务员有什么要求:

未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。

基本素质要求:认同海航企业文化,对海航事业抱有强烈信心。诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强。有较高的道德修养,遵纪守法。

年龄要求:一般乘服人员年龄不超过25周岁。

学历要求:一线乘务员至少中专以上学历(含高中)。

外形要求:一线女乘务员原则上身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力。一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。

身体健康,符合其专业岗位对身体的要求。

专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力。

必须提供真实的应聘材料并提供以下附件:身份证复印件、学历学位证复印件、体检证明、学习成绩复印件,无犯罪记录证明。

高铁乘务员面试技巧:

有乘客在车上拖鞋,你会怎么做:我会提示列车上的旅客,为了保证我们旅程安全舒适,请旅客在列车内不要脱下鞋子,谢谢您的配合。”这样脱鞋的旅客就可以有机会自觉把鞋穿好,乘务员的工作也顺利完成。

如果遇到不讲理的旅客怎么办:乘务员更要态度温柔,热情和蔼对客人不礼貌的言语要耐心的倾听,切忌与客人争论。

假如你在车里不小心摔倒了,当时很多旅客都看到了,你会怎么做呢:立刻站起来,向旅客们说:刚才我的就是一个错误的示范,摔倒了是很尴尬的,所以呢,请大家在车里走动的时候要注意小心。

如何有技巧的回答高铁乘务员面试时所被问的问题?

高铁乘务员自我介绍技巧;面试时候人因为在乎才会紧张,你心里想着:此处不留爷,自有留爷处战术上要藐视对手,战略上要重视对手事前的准备还是必不可少,面试官和你差不多,你会打败他的越放松越能表现出最好的状态熟悉的问题要详细地回答,越流利越好不会的问题,先重复一遍问题,或者让对方解释得更清楚一点,要得到哪部分的答案,这时你要拼命去阻止语言,回答要肯定,但是想办法用简单的语言把问题引到你熟悉的地方去!

高铁乘务员面试有什么技巧(高铁乘务员面试重要是什么)

高铁乘务员面试重要是什么?

年纪不能太大,一般乘服人员年龄不超过25周岁。

乘务员的外形要求还是比较高的,身高需在163cm—172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;一线男乘务员原则上身高需在175cm—180cm,五官端正。

身体健康,体检合格,无明显伤疤,无纹身,无任何传染性病。要符合其岗位对身体的要求。

专业或技能水平经考核合格,并具有独立工作的能力

高铁乘务员应该怎么应聘?

1. 查看招聘信息:通过各大求职网站、招聘平台或高铁公司官方网站等途径查看高铁乘务员的招聘信息。

2. 提交简历:根据招聘信息的要求,准备好简历及相关证件,通过邮件或在线申请系统提交申请。

3. 应聘测试:通过初试、笔试、面试等应聘测试,评估应聘者的技能、素质、口才等方面。

4. 培训考核:通过培训考核,学习相关技能及职业素养,如礼仪、安全、服务技能等。

高铁乘务员面试有什么技巧(高铁乘务员面试重要是什么)

高铁乘务员面试考官会问什么问题?

1.你喜欢什么俱乐部活动?

2.你有学位吗?

3.你的大学成绩如何?

4.你最喜欢哪一课?

5.你在大学的专业是什么?

6.你毕业于哪一所高中(大学)?

7.你理想中的女性形象应该如何?

8.你认为自己的能力中具有竞争力的是什么?

9.你最近关心什么?

扩展资料:

高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。

世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

中国高速铁路一般采用无砟轨道,也有少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一运营构造速度达250km/h以上的电力动车组列车,车次分“G、D、C字母开头”三种,车辆分CRH和CR系列车型。

中国高铁目前仅限于国铁路线,尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h,超过任何国铁速度标准,但因没有国铁性质,既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网,所以不计入常规高速铁路的范畴。

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