跑高速自适应巡航有必要吗?跑高速自适应巡航是一项先进的驾驶辅助技术,它可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速,提高驾驶的舒适性和安全性。它可以减少驾驶者的疲劳...
跑高速自适应巡航有必要吗?
跑高速自适应巡航是一项先进的驾驶辅助技术,它可以根据前方车辆的速度和距离自动调整车速,提高驾驶的舒适性和安全性。
它可以减少驾驶者的疲劳程度,提高长途驾驶的效率。此外,自适应巡航还可以帮助驾驶者保持安全的车距,减少交通事故的发生。因此,跑高速自适应巡航是非常有必要的,它可以提供更好的驾驶体验和安全保障。
自动巡航和acc自适应巡航哪个好?
全速自适应巡航和自适应巡航区别就在于使用的速度上,自适应巡航控制系统一般在车速大于25km/h时才会起作用,而当车速降低到25km/h以下时,就需要驾驶者进行人工控制。
全速自适应巡航带停走功能,工作速度范围0-150km/h,可从静止激活,保持安全跟车,并跟随前车停车、起步,解放驾驶员的双脚。
自适应巡航系统ACC)也可称为主动巡航,是一种智能化的自动控制系统,自适应巡航系统代替司机控制车速,避免了频繁的取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开,只要关注于方向盘即可,能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳,为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
自适应巡航系统的弊端:
1、每人驾驶习惯不同,ACC在高速使用时,由于境况不同,敏感程度也会不同,在雷达沾惹污物时可能会影响行车安全,在加速减速时,可能会产生有不适感,在瞬时油耗会加大;
2、当你快速行驶超越旁边车道车辆时,假如前方车辆突然变道,自适应巡航可能反应不及而撞上去;
3、自适应巡航系统实际操作相对复杂,学习成本高,容易让驾驶者降低警惕,脚不在踏板位置会加长反应时间。
无论是定速巡航还是自适应巡航,作为智能驾驶辅助技术,将会是未来汽车发展的方向,就像无人驾驶一样,然而机器始终是机器,并不能完全代替人在汽车行驶中的作用,再智能的驾驶也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任,纵然有铜墙铁壁也是要眼观八方的。
acc自适应巡航能不管方向盘吗?
自适应巡航可以不用握方向盘。自适应巡航系统只是代替了驾驶员控制车速,避免了频繁取消和设置巡航控制,使巡航系统适合更多的路况,而驾驶员只要集中在方向盘上就可以完全将脚从踏板上移开。
acc自适应巡航不可以不用人开。自适应巡航系统只是代替了驾驶员控制车速,避免了频繁取消和设置巡航控制,使巡航系统适合更多的路况,而驾驶员只要集中在方向盘上就可以完全将脚从踏板上移开。
acc自适应巡航还是有必要的,目前很多车里都有这个功能了,可以有车道偏移预警和防撞系统都是比较不错的。在实际驾驶中还是用得到的。
ACC是英文Adaptive Cruise Control的缩写,是基于车辆定速巡航控制系统基础上,在车辆前方增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统。雷达传感器安装在保险杠外罩后散热孔上方正中位置,为雷达波提供清晰的前方探测视野。
它是一种智能化的自动控制系统。司机设定所希望的车速,系统会利用低功率雷达或红外线光束探测前方障碍物的距离,从而调整自身的车速,保持与障碍物的距离。这样的功能可谓是长途驾驶中的利器,它的存在可大大减轻驾驶者的驾驶负担。由于受到成本的限制,这样的功能一般都存在价格较高的车型上。
acc自动巡航十大禁忌?
1 .弯道行驶或者车道狭窄时
在进入或者驶出弯道时,目标车的选择有可能延迟或受到干扰,这时车辆可能出现不预期的制动或者制动过晚,驾驶员必须保持绝对警惕。
2 .本车在车道中的位置不稳定时
3 .前方装有特殊装载物的车辆雷达无法探测到前方车辆上装载的超出其车身侧面、后端、车顶的物品或附件。如果前方车辆装有上述
特殊物品时,驾驶员应保持警惕,必要时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
4 .前方小型车辆、摩托车
雷达无法探测到摩托车、自行车等狭窄车辆,驾驶员应保持警惕,必须时应采取紧急措施并暂时关闭自适应巡航ACC功能。
5 .前方车辆离地间隙极高雷达无法探测到前方底盘较高的车辆,驾驶员应保持警惕,必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
6 .车辆朝上翘起时由于行李箱负载过重等原因)
由于雷达探测角度变化,导致雷达无法探测到前方车辆,驾驶员应保持警惕,必须时应采取紧急措施并暂时关闭ACC功能。
7 .其他车辆变换车道
相邻车道的车辆切入本车道时,如未完全进入探测范围,雷达可能无法探测。
前方车辆突然切出,雷达无法识别前方静止车辆若装备有AEB系统则在一定条件下可以识别静止目标)。
8 .坡道
车辆进入坡道时,雷达可能无法探测到前方车辆。
9 .本车与相邻车道车辆距离过小
在某些情况下,本车可能会对该车辆进行反应并制动。
acc巡航和自适应巡航区别?
区别如下:
1、一般情况ACC配备在20万级别及以上价位的车型上,而定速巡航则在10万级别车型配备。
2、ACC可以实现自动跟车功能,当设定好与前车的距离后,车辆将自动跟随前方车辆运动,如前方车辆减速,则ACC系统也会控制车辆减速,如果前方车辆加速或者驶入别的车道,ACC系统会自动加速至预设的车速;定速巡航则只能实现定速行驶,当前方车辆减速时,驾驶员必须踩踏制动踏板,因为定速巡航没办法像ACC一样施加制动来降低车速。
3、启动车速不一样。ACC启动速度是25km/h不同品牌略有差异,例如Jeep自由光的ACC可在0~160km/h之间均可启动)。定速巡航启动速度是40km/h不同品牌略有差异,例如上汽大众朗逸的定速巡航在20km/h的时候就可以启动了)。
4、解除方式不一样。ACC可通过方向盘按钮“ON/OFF”或者停车较长时间一般2~3秒以上)即可解除ACC。而定速巡航则通过方向盘上定速巡航开关按钮或刹车解除。
5、停车后激活方式不一样。ACC遇到停车通常2~3秒以上需要从新激活),驾驶员可以通过方向盘上“RES”按钮或者踩下加速踏板均可重新启动。定速巡航遇到刹车后需要再次激活则需要重新设定。