国四国五区别,国四和国五区别在哪里

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国四和国五是中国的汽车尾气排放标准,它们的区别主要在于排放控制的要求不同。

具体来说,国四标准要求汽车尾气中的颗粒物(PM)和氮氧化物(NOx)的排放量要比国三标准更加严格。而国五标准则在此基础上进一步提高了对硫氧化物(SOx)和氮氧化物(NOx)的排放要求,同时也要求汽车尾气中的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)的排放量也要得到更严格的控制。

因此,相比国四标准,国五标准对汽车尾气排放的控制更加严格,有助于减少空气污染,保护环境。

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国四和国五区别在哪里

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国四和国五指的是国家规定的不同阶段的排放标准,排放标准的数字越高代表级别越高,级别越高发动机的排放就会越低。

国四排放标准:

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放的污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,这一阶段排放标准实施的目的是通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放的污染物,保护我国的生态环境和人的身心健康。

国五排放标准:

国五排放标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准,国五标准将氮氧化物和颗粒物的排放分别减少25%和80%,使国五汽车的整体排放降低10%-15%,大大降低了汽车污染物排放,对我国的空气改善具有重要的意义。

其中国四标准的汽油含硫量上限为50mg/kg,而国五标准的汽油含硫量上限为10mg/kg,除此之外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。

我国已经颁布了国六标准,并且分为国六a和国六b两个阶段,这两个阶段分别于2020年和2023年实施,相对于国五标准来说,国六标准对一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物以及PM细颗粒物的排放要求更加严格。

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什么是国四(Ⅳ)排放标准?

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。

汽油车从2010年7月1日开始执行。

而柴油车实施分车型分地域性执行。

全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。

什么是国五(Ⅴ)排放标准?

《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。

2018年1月1日起,全国机动车将全面实施国五排放标准。

目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。

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汽车国4跟国5具体区别如下:1、汽车尾气排放限值不同:国五标准相比国四标准新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%重型车氮氧化物排放可以降低43%。

可以看到国五相比于国四最大区别在于对重型车排放更加严格其次氮氧化物(NOX)、碳氢化合物和氮氧化物(HCNOX)总和、颗粒物浓度(PM)的标准被提高此外国五还加入了颗粒物粒子数量(PN)和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。

国五标准与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。

2、环保标志上的信息不同:国四环保标志上规定的排放限值要比国五的更加宽松。