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停车房雅阁!八代!十个改装案例鉴赏
八代雅阁怎样增加舒适型
1、首先开经济模式车里上会有一个ECO的按键，按下去即可激活经济模式，开启后发动机的幻速会下降，油门的灵敏度也会下降，明显的能感觉到车的动力变肉。
2、方法一：在PVC阀处加装二次进气，具体需要的零配件有小冬菇头和一个三通头；方法二：在进气管处进行二次进气，缺点就是改装东西较多，油耗会相对增加。
3、第八代雅阁的速度已经放缓。可能需要清洁空空气滤清器滤芯并更换火花塞和机油。随着车龄的增加，任何品牌的车都会有提速慢的问题。
4、智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等配置提高了汽车的舒适性。
5、双区恒温自动空调独立调节等配置提高了车内的舒适性。第三，权力：八代雅阁采用全新升级的本田i-VTEC发动机，有0L和4L两种，前者最大功率156马力，最大扭矩189nm；后者最大功率180马力，最大扭矩225牛米。
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1、除了TYPE R化之外，十代雅阁还很适合走低趴风格，修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。
2、这套Whistler Sk1轮毂的造型和BBSLM有些类似，采用了经典的复古造型，加上铆钉和电镀抛边造型，适合各种姿态车型的改装。加上车主特地调了后轮倾角和调了较低的车身高度，使得这辆雅阁即使绞牙姿态也显得非常漂亮。
3、起初车主给这辆雅阁改装了小前铲、Airlift气动避震、RotiformKPS轮毂，并给车子的外观做了一些黑化处理。
4、“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂，还有四段前铲，车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗，说实话这时候看起来有点汽配。
5、这我朋友跟我说的原话，他的这辆雅阁从提车到现在差不多快一年的时间。改装路才刚开始。。不得不说换代改款后的十代雅阁年轻不少，我的这个朋友才20岁，人生第一辆车就选择了雅阁。
6、十代雅阁改装实例强烈推荐 下面的图这台雅阁改装计划方案我是非常认可与此同时也需要介绍的，这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格，前后左右包围着实际上是_有改装的仅仅改装了一套国内副厂的前唇和侧裙。
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从保险杠、底盘罩、后扰流板、侧裙等地方进行改装都可以让汽车焕然一新。同时，加装车身外饰件也成为了最为受欢迎的选择之一，比如车顶尾翼、车载LED日行灯等，都可以为本田雅阁带来更多时尚元素的加持。
低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。
在早期雅阁 CFCFCFCL3等车型上均有应用，5600转VTEC介入，在6800转可以输出200马力，升功率达到100马力，也是一款妥妥的性能机器，只不过没有B系列的大TEC那么变态罢了。
就给雅阁和机车一起改了沙漠黄贴膜。随后又入手了一套Rotiform LAS-R轮毂，数据是19寸10J ET35，搭配的轮胎规格为235/35R19，同时订购了一条Akasaka前唇。
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广汽本田雅阁第八代是怎样?
答：1、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m\/4300......更多详细
雅阁8代的配置是什么?
答：雅阁8代的配置如下：第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等......更多详细
