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柴油车加尿素是什么(柴油车为何加尿素)

柴油车加尿素什么意思?车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。随着国家环保法规的要求提高,发动机直接排出的尾气已经不能满足法规要求,于是就有了尾...

柴油车加尿素是什么(柴油车为何加尿素)

柴油车加尿素什么意思?

车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。随着国家环保法规的要求提高,发动机直接排出的尾气已经不能满足法规要求,于是就有了尾气后处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。

为了排放达标,电喷柴油发动机汽车必须要加尿素。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。

柴油汽车加尿素是什么原因?

柴油车加尿素的原因是:减少汽车尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,提高车辆的环保性。不使用尿素的影响:

1、排放超标,对环境造成污染;

2、汽车系统里的化学物质会氧化,尿素喷嘴会堵塞,使整套系统报废;

3、车辆动力性下降。尿素的作用是:处理尾气降低尾气中的污染物、优化发动机性能和燃料消耗。尿素灯报警的原因是:

1、尿素压力过低,尿素消耗高;

2、动力不足,尿素消耗过高或过低;

3、仪表盘故障。尿素灯报警消除的方法是:

1、更换尿素溶液;

2、更换水加热阀;

3、更换尿素泵与供电模块插头。

柴油车加尿素是什么(柴油车为何加尿素)

柴油车为何加尿素?

主要是重型卡车、客车等柴油车会用到尿素。

所谓汽车尿素就是指柴油机尾气处理液,主要一种使用SCR技术,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体,柴油车为了达到年审尾气排放的标准,

都需要在尾气处理上加装SCR系统,而汽车尿素溶液就是用在SCR系统,处理尾气中的氮氧化物。

只有柴油车才会加尿素,国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素,

因为柴油汽车的尾气排放量比较大,加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物,降低污染物排放,从而使柴油汽车更加环保。

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